道奇B平台Charger历史 教父级美式肌肉车

2018-06-23 00:03:06 作者:秦子钧

1969款Charger以及它的小伙伴们
General Lee、Charger Daytona两个响当当的名字

  在1968款Charger车型取得巨大成功后,道奇对68款车型的外观进行了修改,推出了1969款Charger以及性能加强版的Charger500车型,它们最终成为了与68款车型知名度持平甚至超越的经典改款车型。

B平台道奇挑战者光辉史 至纯美式肌肉车

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  1969款Charger相对1968款外观上最大的区别是前脸的总体设计:依旧竖直、内凹的进气格栅虽得到了保留,中间部分却被增加了一个粗壮的隔断设计,进气格栅被强行分成了两部分。该设计很明显是受到了对手庞蒂亚克GTO车型的影响,跟电影中头部批着盔甲,面无表情的冷血战士似的,显得科幻又邪恶,可把碰瓷小哥给吓破胆了。

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  69款车型外观上的调整不止于此:两侧的示宽灯形状变为长方形,位置往下移至前保险杠与梯形轮拱中间的位置;而上代车型惊艳的4盏独立式的尾灯组被两条分体式的长条形尾灯所取代,当多盏卤素灯泡亮起时,呈现出十足的复古味道。两条尾灯中间还有车型级别的专属LOGO,搭配双出的排气管路,给与科迈罗、野马等“小弟弟”们以震慑。

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来自资本主义的腐朽豪华气息

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  进入车内,这款车型开始强制配备的可伸缩式头枕是一大分辨的特征,而计时秒表般的两个大仪表+四个小仪表则与68款车型一模一样,依旧是那“熟悉的味道”。

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426ci Hemi V8引擎

《正义先锋》里的General Lee(李将军)

  这部于1979-1985年在哥伦比亚广播公司播出的,名为《正义先锋》的美剧里最令人深刻的角色之一,这台1969款的Charger被赋予了“General Lee”的名字,它在电影里无论在公路还是赛道,都能大出风头。七年的拍摄中,剧组很少使用特效的效果,所以前前后后共用了321辆第二代Charger,最后只有17辆没有得到彻底的毁坏。据说,当时Charger受损的几率之大,剧组几乎买下了所有能买到的Charger,甚至还雇人去当街拦车求车主卖车。在2017年时,其中一台被拍到了18万美金的高价,令人对着这土豪的小情怀刮目相看。

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  作为一辆不寻常的Charger R/T车型,“General Lee”那车头粗狂十足的钢制防撞杆、两侧车门上大号的“01”标识,和那令人眼前一亮的鲜橙色涂装+赛车款式的15寸多幅轮毂,共同构成了我们对它的第一印象。

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  不仅如此,“General Lee”的车顶绘有美国南部联邦的旗帜和自己的名字,而喇叭也能奏出南部联邦著名歌曲《致迪克西的武器》最开始的12个音符,可谓是一辆中二的“戏精”肌肉车。没办法,美国人好这口。

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  在电影里,它的表现十分出色:超长距离的飞跳是它的“拿手好戏”,甚至还得到了“红脖子私人飞机”的绰号;那标志性的鸣笛、紧张激烈的警车追逐戏也是令车迷们津津乐道,大呼过瘾。值得一提的是,它的剧设还是两扇车门都被主角焊死了,想上下车只能从那窄小的车窗中“蠕动”进出了,滑稽之余也令观众们对其产生了深刻的印象。

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  从这个角度看,钢制防撞杆与Charger本身的隔断式中网相得益彰,相比第一代Charger车型的“恶棍”气质明显高出不少,“握着短杆猎枪,戴着墨镜,一脸严肃”的终结者施瓦辛格非常符合它的“车设”。当然,哪怕到现在还能在美国的“乡村乐”里见到这位“施瓦辛格”,General Lee表演飞车已经成了家常便饭了。

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  然而,在特定车型的选择上,剧组出现了很明显的疏忽,没有选用性能最高的R/T版车型,仅选用了搭载6.3L(383ci)的标准版V8车型,290PS的动力输出表现得较为一般。当然了,做出电影里的那些漂移镜头、飞车追逐戏已经足够了,毕竟到后期能买到第二代Charger已经谢天谢地了嘛。

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Charger Daytona

  Charger Daytona车型是道奇基于69款的Charger500车型打造的Nascar赛车,道奇仅仅生产了503辆此款车型。为了达成最好的空气动力学效果,该车的外形可谓在街道版本上进行了“魔改”,十分夸张。

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  极为尖锐的锥型车头加身后,Daytona车型成功地避免了标准版Charger那“窝风”的中网格栅气动阻力极大的弊病,而该车型经典的跳灯平时则无缝地隐藏其中,需要使用时外翻即可。整个外观相比普通车型增添上了几分柔美、精致。

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  相对于车头的精致,Daytona车型的尾部可谓延续了标准版车型的“暴力”:本身快背设计里那凹陷的后窗被“填平”,回到了第一代车型类似的样式,而那“高耸入云”的58cm浮夸尾翼则让人联想起了当时还在实验中的F-15“鹰”式战斗机那犀利的双垂危,在穿过“干净气流”,提供可观下压力的同时,已经在气势上秒掉了对手。

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  作为当年众多车队的“标配”,Daytona车型与他的“好基友”普利茅斯Superbird车型(基于Charger的兄弟车型Roadrunner打造而来),在第一次上场便赢得了高组别的冠军,实力尤为强劲。一堆“尖头+浮夸尾翼”的车子“头尾相连”地以恐怖速度刷圈,成为当时Nascar赛场上的一道风景线。

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这车像是二次元里开出来的

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赛用仪表,极尽简约

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  动力方面,433辆的Daytona车型采用了7.2L(440ci)的Magnum V8引擎,参考民用版本,搭配高标号汽油、高流量进气时可发出380PS以上的强大动力;而剩下的70辆Daytona车型则采用了著名的426Hemi发动机,搭配holley三筒化油器时可输出更强(或超过431PS)的马力,展示出极强的竞争力。

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