重走茶马古道 长安汽车藏地观茶之旅

　　在去往拉萨的途中，位于318国道边上，我们来到了太昭古城。

　　清末，清政府在此设立太昭宗，当时人口众多，市镇繁华，店铺林立，有著名的小八角街和四个香火鼎盛的庙宇，自古进藏有四条路——青藏西道、青藏中道、青藏东道、川藏驿道，除青藏西道以外的三条路都要经过太昭，是清末西藏经济、文化、交通的重镇。

　　不过现在古城已经人烟稀少，也不知道是否因为时间不对，内部的房屋大多都是大门紧闭。

　　古城内现作为景点参观，会收取一定的门票，但在古城内仍然有一些居民生活在这，可以看到一些居民的孩子在这里玩耍。

　　类似景区商店的房屋，但是感觉已经关闭很久，且周围已经开始杂草丛生。

　　园区内的草地也养了一些牛羊，感觉它们都在这里生活得十分悠闲，也不是太怕人。

　　古城内并不大，车队能走的街道大概也就三四条一百米长左右的路，并且这里还时不时有工程车、水泥车等进进出出，不知是在开发还是在做维护工作。

　　这边一排的房屋都是有藏民居住的，但是整条街给人的感觉还是十分冷清，只能看到一两头牦牛在路边吃草。

　　离开了古城，我们继续向踏上318国道往拉萨前进。在离拉萨还有150公里的位置我们来到了一个休息区。

　　这个休息区很特别，不但拉满了经幡，而且空气让人觉得特别气喘，感觉地势应该特别高的样子。

　　其实我们已经来到了整个旅程海拔最高的点——米拉山口了。米拉山口海拔5013米，站在山口，山风劲吹，蓝天白云下，五彩经幡在大地与苍穹之间飘荡摇曳，连地接天，将藏民们虔诚的愿望传达上苍神灵。

　　到了这么特殊的地方，我是无论如何都要来张自拍的了。

　　不过即使在地势这么高的地方，仍然可以在附近看到野生小动物，我不是很懂这个小东西，只觉得跟田鼠比较像，而且特别肥。(突然肚子很饿)

　　天气多变，在剩下的路途中下了一场大暴雨，以致这100多公里的路最后也从天亮赶到天黑才到达我们的目的地拉萨，不过很幸运的是，我们来到拉萨的时候雨也差不多停了。

　　来到拉萨之后，由于回到大城市了，条件也变得好起来了。

　　也许是经过了高海拔地区之后回落到拉萨的3000多米高度，这天晚上算是睡得比较安稳的一晚了，之前的有好几天都是因为海拔升高了而睡觉感觉头疼或者睡不安稳而影响了精神。

　　由于工作关系，笔者的行程只能跟到拉萨为止了，然而藏地观茶的整个旅程并未结束，之后还有羊湖、日喀则等地的行程，无法继续跟进，实属有些遗憾，不过在离开之前，也是尽可能在有限的时间内地游走并参观了一下拉萨这个神圣而又让我充满好奇的城市。

　　在这之前，本人并没有来过拉萨，对拉萨的了解也仅限于书本上的内容，并无亲身体验。

　　拉萨除了是西藏自治区的首府外，也是西藏政治、经济、文化和宗教中心，也是藏传佛教圣地。

　　既然这次亲身来到拉萨了，那么首先要看的当然是拉萨的地标——布达拉宫，不过在这之前肯定要先解决体力的问题，于是我在目的地附近找了一家餐馆来解决这个问题，很幸运地，这个餐馆的位置相当不错，可以非常清晰无遮挡地观赏到布达拉宫。

　　看了一轮菜单其实我也不知道点什么好吃，最后经店员介绍要了一份招牌的红烧牦牛肉面，卖相相当不错，味道其实也十分满足我的口味，这里我让他们把辣度控制在微辣。

　　由于我并没有踏正饭点来这里，所以客人并不多，也正因为如此，我抬头看向窗外，此时的感觉特别静雅，虽然吃的只是拉面，但是也足以让我细细地去品味。

　　除了面食外，我还特意点了另外一样东西，就是甜茶。甜茶可以说是藏区这边除了酥油茶外比较常见的茶制品了，实话说它跟我们平时喝的奶茶很像，只是在制法和用料上会有一点不同，比如甜茶一般不使用奶精。

　　另外就是这壶甜茶感觉还挺划算，菜单上写着30块一份，我还想着可能上来的是一个中等玻璃杯之类，结果却是这么满满一壶，估计有1.5升了。

　　这是从窗台望出去的影像，看到的其实是布达拉宫的侧面。

　　来一张高清的拼接图，虽然是侧面，但这个角度也足够宏伟，此时的天气正好。

　　拉萨全年日照时间在3000小时以上，素有“日光城”的美誉，虽然今天有幸可以亲眼目睹布达拉宫的宏伟，但是有一点遗憾就是无法进入参观，因为进入布达拉宫是需要提前一天预订的，因为需要控制参观人数。

　　步行来到布达拉宫前方附近，它的正前方是布达拉宫广场，上面矗立着西藏和平解放纪念碑，建成于2001年。

　　在广场附近的树荫下，有许多朝拜者正在朝拜，感觉应该是每天都会有不少人在这朝拜的样子。

　　在广场西边，立着三座三塔，它们是巴嗄噶林白塔，是赤德祖赞在红山和药王山之间修造的3座大白塔，形成了旧时候进入拉萨圣城的大门。

　　而在靠近白塔这边的宫墙外，是一条跳蚤街，而这里沿着宫墙有着长长的一排转经轮，一直延伸到布达拉宫的背面，看不到尾。

　　而到这里推动转经轮的人可以说是络绎不绝，除了到这里旅游的游人以外，也有不少是当地的藏民。

　　在白塔附近，有一个供游客的观景台，这里可以说是一个非常不错的观景角度，可以对布达拉宫本身以及其前面的整条马路都一览无遗，然而人也是非常多的，尤其是晚上。

　　不过个人认为这个角度看布达拉宫还是有点太侧了，有点不如先前在饭店里看的那个角度好看。

　　这里是布达拉宫的背面，这里有一个湖，比较像一个小公园，上面有一些游船可供租赁，但在这个角度看的布达拉宫其实也不是太好看。

　　巡查了一周之后，我发现，其实正前方的马路对面才是最好的，而这个时候天也差不多暗下来了，也正是拍摄最佳时机准备要到来的时候，但不是现在。

　　拉萨的天暗的比较晚，这天太阳下山的时间是在晚上8点50分，所以当你看到拉萨这种光线的时候，其实也差不多是该洗洗睡的时间了。这个时候，路灯亮起来了。

　　而我真正等待的时刻来临了，就是布达拉宫在天完全暗下来之前开灯的那一刻，时间非常短，大概只有15分钟左右的时间给你发挥。

　　当这关键的十几分钟时间过去之后，天就会完全暗下来，出来的效果就只能这样了。

　　这一趟旅行，我们在茶与车的融合中感悟到了藏地的神圣和奇妙，追溯了千年文化。茶，通过“静”让品者达到修生养性之目的，让心灵得到释放，而汽车，则通过“动”让驾驶者实现去远方的目的，人生就是在动静中找到生命的价值和意义。

（图/文/摄：太平洋汽车网 吴海斌）