前三季度首发重磅轿车 上帝眷顾的良驹们

新车看点：TNGA构架，“驾驶者为中心”的新时代到来

　　在2017北美车展上，丰田正式发布了新一代凯美瑞车型。新车基于丰田最新的TNGA全球化平台打造，在于全新的外观及内饰设计。新车为一款全球车型，将不再像前代产品区分北美版及国际版车型。

　　外观方面，新一代凯美瑞采用了更加激进的设计风格，前格栅采用了飞翼状设计，而前保险杠氛围两种造型。尾标为XSE的普通车型（红色）配备了类似雷克萨斯的纺锤状前脸，而尾标为XLE混合动力车型（银色）则采用了多横幅式的前保险杠造型。

　　尾灯采用了LED光源，向下延伸的格栅设计颇有雷克萨斯LC跑车的神韵，为新车增添了一些运动气息。新车车尾配备了鸭翼形小型扰流板，采用双边共四出的排气布局，并配备了扩散器式后保险杠。

　　新车内饰大胆的采用了不规则的曲线设计，中控面板集成在一块不规则的区域内。方向盘仍然采用传统的三幅式设计，仅细节处有所调整。车内配备了全景天窗、电子手刹、一键启动等，并可选装红色的运动座椅。

　　动力方面，新车提供3.5L V6发动机、2.5L自然吸气发动机匹配8速自动变速箱以及2.5L混合动力系统三种动力总成。

新车看点：主打运动性能的中型轿车

　　英菲尼迪新款Q50在日内瓦车展首发，新车将提供包括2.0T汽油、2.2T柴油、3.0T双涡轮汽油机、3.5L+电动机多种动力，其中，性能版的Q50S动力由现在的3.7L V6换为3.0T V6双涡轮，最大功率破400PS。

　　作为小改款车型，新款Q50中网造型有所调整，同时配备更加宽大的前后保险杠，搭配全新19英寸轮毂。全新LED尾灯造型来源于自家双门跑车Q60，点亮效果不俗。

　　车内，全新多功能方向盘同样来源于Q60，作为一台主打运动性能的中型轿车，换挡拨片属于必备元素。新造型的档杆加入英菲尼迪LOGO，强化品牌认同感，同时新车还将英菲尼迪引以为傲的自适应电控转向系统升级至第二代，响应更加迅速。转向系统提供6种模式：自定义、标准、雪地、节能、运动及超级运动模式。

　　而动力方面，高阶版本的Q50S搭载高功版的3.0T V6双涡轮增压发动机，最大功率298kW(405PS)/6400rpm，最大扭矩475Nm/1600-5200rpm。

　　除了燃油版车型，新款Q50 Hybrid也紧跟着步伐，新车搭载一台3.5L自然吸气V6发动机，以及一台电动机和一组锂离子电池。综合最大输出功率为285kW（387PS），综合最大输出扭矩为628N·m。

　　与老款车型相比，英菲尼迪新款Q50主要在中网造型有所调整，配备更加宽大的前后保险杠，全新LED尾灯造型来源于自家双门跑车Q60，点亮效果不俗，整体外观设计比老款车型更加运动。

　　内饰方面，车内，全新多功能方向盘同样来源于Q60，作为一台主打运动性能的中型轿车，换挡拨片属于必备元素。新造型的档杆加入英菲尼迪LOGO，强化品牌认同感，同时新车还将英菲尼迪引以为傲的自适应电控转向系统升级至第二代，响应更加迅速。转向系统提供6种模式：自定义、标准、雪地、节能、运动及超级运动模式。

　　动力方面，新车为油电混动，因此搭载一台代号为VQ35HR 3.5L自然吸气V6发动机，以及一台电动机和一组锂离子电池。其中，发动机的最大功率235kW（326 PS）/6800rpm，最大扭矩为338N·m/5000rpm。电动机的输出功率可达50kW（68 PS），扭矩为290N·m。综合最大输出功率为285kW（387PS），综合最大输出扭矩为628N·m。整车0-100公里/时加速仅需4.9秒。

新车看点：“百车”齐发，各种版本，各种套件，各种满足

　　新款大众高尔夫家族在此日内瓦车展正式发布，这是第七代高尔夫的中期改款车型，在外观、内饰等方面均有了全面的提升。新款高尔夫家族序列庞大：包括普通版高尔夫、高尔夫GTI（含GTI Performance）、高尔夫GTE、高尔夫R系列（含R-Line、R三门/五门版、R旅行版）、高尔夫旅行版（含Alltrack）等。

新款高尔夫R三门版

　　外观方面，新款高尔夫在细节上做出了诸多的调整，大灯配备了双段式的LED日间行车灯并与中网镀铬装饰相连。前大灯可选装全LED灯组。官图发布的是R-Line套件版车型，整体风格比较运动。

新款高尔夫R-Line

　　车尾的变化同样在细节部分，尾灯内部构造进行了重新设计，标配了全LED尾灯。此外，后转向灯采用了时下流行的流动式灯带效果。R-Line版车型配备了双边共双出的镀铬排气。

新款高尔夫GTI

　　此外，本次大众还一并发布了包括旅行版、GTI以及GTE等衍生版本车型。其中GTI车型中网延续了家族特有的红线设计，中网换装了黑色蜂网状格栅。此外，雾灯造型也有所改变，类似风刀的黑色装饰更显犀利。

新款高尔夫GTE

　　而GTE版本的车型则更加凸显环保、新能源的设计元素，中网装饰带换成了蓝色，雾灯位置也用被C字形的LED日间行车灯所取代。GTE版本的车型还配备了蓝色的刹车卡钳。

高尔夫Alltrack

新款高尔夫旅行版

　　内饰方面，新款高尔夫采用了大众最新的Virtual Cockpit（虚拟座舱）设计，仪表盘采用了1440X540像素的12.3英寸的全液晶仪表盘，可显示包括3D导航地图在内的多种信息。根据不同车型及状态可显示不同的氛围色。例如GTI车型主要以红色氛围为主，而GTE车型则主要以蓝色氛围为主。

　　中控显示屏提供了6.5英寸、8.0英寸以及9.2英寸三种尺寸，同时引入了手势控制系统，用户可通过手势控制内容菜单。此外，新车还配备了双USB接口、内置硬盘、AUX接口、实时远程呼叫等配置。

　　主动安全性方面，新款高尔夫引入了行人监测系统，配备了ACC自适应巡航、城市紧急制动、自动后碰撞制动、盲点监测、车道偏移辅助、交通堵塞辅助等，并可实现自动泊车。

　　动力方面，新款高尔夫普通版搭载了EA211 1.5TSI发动机，最大功率110kW(150PS)，峰值扭矩250Nm。GTE车型则搭载了具有闭缸技术的1.5TSI发动机，最大功率96kW(130PS)。

　　此外GTI车型继续搭载2.0TSI发动机，最大功率提升了7.4kW(10PS)达到了169kW(230PS)，而更强劲的GTI Performance版车型最大功率为180kW(245PS)。传动方面，DQ250 6速DSG湿式双离合变速箱被淘汰，新款高尔夫全面换装了最新的DQ381 7速DSG湿式双离合变速箱。

新款高尔夫GTI

　　高尔夫R将继续搭载2.0TSI发动机，最大功率相比老款车型提高10PS，至228kW(310PS)，峰值扭矩400N·m。不过现款高尔夫R进入国内后动力有所降低，新款引入国内后是否会遭受同样的命运还不得而知。传动方面匹配手动以及7速DSG变速箱，并配备有四驱系统。其中新款高尔夫R 7速DSG版本的0-100km/h加速时间仅为4.6s。