飞度/H6等新车8月上市 钱包准备好了吗？

       近日，我们从相关渠道了解到，新款雪佛兰迈锐宝XL将于8月24日上市。新车告别了以往的1.3T三缸发动机，转而搭载了1.5T四缸涡轮增压发动机。

　　外观方面，新车与现款在售车型相比几乎没有区别。新车依旧采用多边形的大嘴式进气格栅，车头造型线条犀利，富有攻击性。在配置方面，新车可选装天窗、16英寸或17英寸的轮圈。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4933mm/1854mm/1472mm(1476mm带鲨鱼鳍天线），轴距为2829mm。

　　动力方面，新车将搭载1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率119kW（162PS），并满足国六排放标准；传动系统方面，参考现款车型，预计将匹配9速手自一体变速箱。官方油耗为百公里6.3升，最高时速可达205km/h。

编辑点评：

众所周知中国消费者大部分都患有“三缸发动机PTSD综合征”，一看到三缸发动机便会敬而远之，这一定程度上影响了迈锐宝XL的销量。这次应市场需求换装四缸发动机，迈锐宝XL或许将重获新生。

       近日，我们从长安官方了解到，长安新能源旗下的中期改款逸动EV（此次更名为逸动E-Life）将于8月份正式上市。据悉，新车于现款长安逸动PLUS打造，从传统造型改为更加电动化的封闭式前脸，动力方面则搭配一台最大功率120kW的电机，其NEDC续航里程为425km。

　　外观方面，新款逸动EV相比现款车型的变化主要体现在前脸的设计上，新车一改现款车型纺锥形的传统家族式设计，采用了和目前国产主流的电动厂商类似的封闭式并且有网状纹理的表面设计。大灯也经过了调整，改为了细长的熏黑大灯设计，下方则为贯穿式的保险杠设计。

　　尾部的造型设计非常简约，两侧的尾灯由一条镀铬饰条和黑色装饰带相连。车身尺寸方面，新款逸动EV和现款车型保持一致，长宽高分别为4740/1820/1515（1530）mm，轴距为2700mm，

　　而车内，根据现有的资料显示，新车采用了黑蓝双色拼接设计，配合全液晶仪表与中控显示屏组成的一体式大屏，为整车营造出丰富的科技感；而下方多边形的空调出风口以及三辐式平底多功能方向盘，也为该车增加质感。配置方面，新车可选装前后排一体式侧安全气帘、黑色车窗外夹条、全景天窗、多种样式轮辋以及3种风格的鲨鱼鳍天线等。

　　动力方面，新车搭载了型号为XTDM14的新型驱动电机（此前为XTDM10），功率由100kW提升至120kW，0-100km/h加速能力或有提升。据了解，其NEDC综合续航达到405km。

编辑点评：

面对新能源汽车市场这块大蛋糕，长安也做出了自己的回应。腾讯车联网系统和45分钟快充技术的搭载让长安逸动E-Life在实用性层面有了质的飞跃。

       近日，东风日产官方表示，新款逍客将于8月份正式上市。新车为年度改款车型，主要针对配置上进行升级，并配备了最新的超智联系统。此外，日产还表示今年东风日产会有8款车型搭载超智联，未来4年还会进行4次换代。

　　外观上，新款逍客依旧采用日产家族式“V-Motion”设计语言，中网被粗壮的V型饰条分为上下两个部分，并细长条的大灯采用了开眼角设计，整体感比较明显。不同颜色的保险杠，上方的雾灯区以及进风道设计，都为整车增加了几分设计感。

　　侧面依旧采用双腰线设计，腰线与车窗线的造型提升了运动感，车尾部分，尾灯造型与前脸造型做到了很好的前后呼应。

　　内饰同样与现款大致相同，环抱式的设计提升了横向的视觉观感，新车采用全黑配色，在部分配置上有所升级。值得一提的是，新车将会搭载最新的超智联系统，升级Wi-Fi热点、在线导航、娱乐、语音控制等功能。

　　动力方面，新车继续搭载2.0L自然吸气发动机，最大功率为154PS，峰值扭矩为204N·m，可满足国六排放标准，传动依旧匹配CVT变速箱。

编辑点评：

这一代逍客事实上已走到产品生命周期后期了，靠小范围的修修补补其实并不能让新款逍客看起来焕然一新。好在超智联系统让略显落伍的逍客赶上了时代，当然我更期待换代车型的推出。

       观致汽车观致7通过网上直播的形式正式发布。新车按照定名规则，定位要高于观致5和观致3，主攻紧凑型SUV市场，预计8月27日上市。外形延续了MILE II概念车设计语言；动力上将搭载1.6T和1.8T涡轮增压引擎。

　　外观上，新车延续了观致MILE II概念车的外观设计语言，夸张的前格栅，内嵌矩阵式家族中网设计，配合两侧不规则样式的头灯组，营造出前卫科幻的“既视感”；引擎盖上方高耸的线条设计让整车前脸视觉冲击力进一步加强。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4679mm/1897mm/1679mm，轴距为2720mm。

　　侧面上，新车采用了溜背式设计，车顶线条从A柱末端开始便呈现较大幅度的下滑，配合逐渐上扬的侧面腰线，营造出近似轿跑SUV的造型效果。尾部的设计相对简洁，LED尾灯组造型与前大灯相呼应，内嵌“L”型元素的灯组。轮毂部分，新车搭载了20英寸铝合金双色轮圈。

　　内饰部分也采用了全新的设计，与现款的观致车型有很大不同，按照官方的说法，新车的内饰灵感源自海岸线。内饰部分最显著的部分就是中控和仪表的两块大屏幕，反映了观致7在智能化上有很大的进步，不过空调以及音量等常用按键依然保留了实体形式。

　　开放式的中控台配合14.6英寸超大尺寸IPS中控屏幕，营造出十足的简约精致氛围。细节上，中控上层全部为皮质包裹，并利用贯穿式空调出风口和金属饰板进行点缀；而三辐式运动型多功能方向盘也采用真皮包裹，搭配上电子换挡杆和悬浮式全液晶仪表盘，进一步增强了内饰的时尚感。

　　座椅部分，新车装配了带有真皮打孔的运动型座椅，其中表面使用北美头层小牛皮缝制而成，优化的人体工程学设计座椅采用双硬度设计，提供分层可变支撑，可减缓驾车疲惫感，同时也具有不错的包裹性。

　　动力部分，观致7将提供1.6T涡轮增压发动机和1.8T涡轮增压发动机两种选择，前者最大功率为150kW（204PS），峰值扭矩为280N·m；后者的最大功率为170kW（231PS），峰值扭矩为300N·m。

编辑点评：

作为观致被宝能系接盘后的第一个全新产品，观致7寄托了整个观致汽车重生的希望。但是观致汽车能否靠着观致7“咸鱼翻生”，还得经过市场的检验。