保时捷Panamera四门跑车假象图
而保时捷希望这辆兼具实用性与驾驶乐趣与速度感的产品，可以每年销售20000辆以上。保时捷表示，这第4辆产品，将由其Weissach研发中心开发全新的底盘，以在不同的设定之下，同样提供符合保时捷品牌精神的驾驶乐趣、性能，同时满意顶尖客层对于车辆的要求。
入门级的保时捷Panamera可能搭载3.5升六缸发动机，最大功率300马力；同时还会有八缸汽油直喷发动机，自然进气版最大功率350马力，双涡轮增压版则为560马力。这款新车型将采用SportCoupe设定，配有四座椅及四门设计，采用前置引擎后轮驱动设计，并搭配多款发动机作为动力来源。其底盘将由位于Weissach的研发中心负责开发，并在Leipzig工厂生产。
保时捷Panamera四门跑车假象图
据预测，Panamera的车身长约为4.88米，每个乘客都将拥有足够的腿部空间。该车搭载的是涡轮增压V8发动机，最高时速可以达到290公里/小时。配置其他款式的发动机有搭载V6发动机的性能混合动力车，还有传说中的旗舰车，该车将搭载V10发动机。
与其他保时捷车型一样，Panamera将采用传统的尖头车型设计结构，为了减轻车身重量，该车将有铝质车身构造。为了加速产品生产和节约生产成本，该车的许多驱动系统都将从卡宴车型上直接拿过来应用，其他Panamera的一些配件，包括双Y型悬挂和多连杆悬挂系统，都是独一无二的。
Panamera对于保时捷的意义绝不仅是一款全新产品，还意味着开发出一条全新生产线，今后，在Panamera平台上还可能诞生一系列四门跑车车型，形成像911、Boxter和Cayenne这样丰富完整的产品线。目前，保时捷已为这款跑车初步规划了20000辆的生产目标，今后再视市场表现做出调整。
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