最高降价8.5万！各品牌响应政策调价汇总

        在主流豪华品牌响应政策公布调价一周后，普通合资品牌当中，一汽·大众率先宣布官方调价幅度，并于3月27日期，实行最新的官方指导价。相对豪华品牌动辄2万-3万元的调价幅度，普通合资品牌可以调整的幅度相对较小，譬如一汽-大众品牌当中，此次调降幅度最大的是CC 380TSI 曜颜版，达到了8000元。至于想宝来、高尔夫、探岳、探歌这些销量较高的轿车和SUV，普遍调降幅度都在6000或以下，部分车型调价详情，请看下表。

迈腾 2019款 330TSI DSG豪华型

       点评：上表中排行第二的迈腾380TSI 旗舰型，也就是迈腾的顶配车型，调整幅度达到了7800元，可能在凯美瑞、雅阁、天籁的对手陆续换代的过程中，迈腾的光环暗淡了不少。但在产品力方面，迈腾的顶配其实一点也不差，220PS的最大功率，搭配7速双离合变速箱，绝对的动力性能不输对手，而在配置方面，常见多媒体配置、舒适性配置基本应有尽有，最最重要的一点，目前迈腾车系在经销商处最高能给到7万元左右的终端优惠，结合本次的价格调降，迈腾的性价比，又再一次提升。

        一汽·大众率先官宣，上汽大众这边自然不能落后太多，首先作为代表出场的，是上汽斯柯达，而且比一汽·大众更加狠，上汽斯柯达官方称，自3月27日起降正式调整车型售价，同时还赠送价值4万元的“三年智惠保养服务礼包”。别家的调降是响应政策，而上汽斯柯达，则在调价的基础上，还做了一波促销活动，诚意十足。部分车型的调整前后对比见下表。

明锐旅行车 2018款 TSI230 DSG豪华版

        点评：众所周知斯柯达的车型在产品层面与大众有着千丝万缕的关系，亦算是正宗德系品质，更值得一提的是本次上汽斯柯达降价幅度最高的车型——明锐旅行版 TSI230 舒适版，降幅达到了1.5万元，结合终端优惠行情，基本车价也就是11-12万之间，对于一款空间如此宽裕实用的紧凑型旅行车的中配车型来说，笔者认为是相当的实惠。唯一的疑问可能是其1.2T发动机动力储备会相对弱，但可以确定的是，这套动力系统必定会很省油。

        相对于其他品牌，长安福特方面则打算玩一些新花样，其将为旗下两款紧凑型轿车福克斯、福睿斯将推出“降税福先行  豪享3倍礼”活动，制定了包含补贴优惠、金融政策、售后支持等系列措施。福克斯方面，将会送3年保养，3000元油卡，享3年0利率，5年或20万公里发动机超长质保计划。福睿斯方面，将会送首付补贴，享3年0利率，5年或20万公里发动机超长质保计划。

福克斯 2019款 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line

        新一代福克斯提供1.5L、1.0T和1.5T共三款发动机给消费者选择，其中与1.5L自然吸气发动机最大功率 90kW(122PS)，最大扭矩153N·m，匹配6速手动变速箱或6速自动变速箱；1.0T发动机最大功率93kW(127PS) ，最大扭矩173N·m，匹配的是8速自动变速箱；1.5T发动机最大功率135kW(184PS)，最大扭矩243N·m，匹配8速手自一体变速箱。

        随着豪华品牌和部分合资品牌响应政策的调价，相信接下来几天将会有越来越多品牌响应官宣调价，此前预测合资品牌调价幅度不会太高，但是斯柯达高达1.5万的降幅却给了我们莫大的惊喜，我们不妨期待一下，受众人群更广的其他普通合资品牌、自主品牌何时会进行降价的官宣，又会不会顺势推出更多更吸引的优惠政策吧。（文：太平洋汽车网 杜炬豪）