拼续航更拼颜值 测试广汽传祺GE3 尊享版

　　0-100km/h百公里加速测试：

　　像GE3这类纯电动车的百公里加速测试很简单，关闭车上的电器，一脚电门到底就可以了。不过GE3起步瞬间的电机并没有进入全力工作状态，稍微“迟疑”了一下，随后再全力输出。最终百公里加速成绩为8.53秒，要是能补回起步损失的那点时间，进入7秒内应该是可以的。

　　从加速曲线上也能看到起步瞬间的G值并没有攀升到顶峰，而是1.5秒后才进入0.6g的峰值，而且中段的加速一直保持着相当迅猛的势头，直至速度接近100km/h时才有所衰落。

　　100km/h-0百公里制动测试：

　　GE3在制动测试中，车身姿态的控制相当好，电池下置的布局帮助降低了车身重心，让前后的重心转移来得不算明显，而且前悬有足够的支撑力。最终百公里制动成绩为39.6米。

　　总结：从目前的市场状况来看，需要纯电动车的消费者一部分是为了解决简单的代步需要，而另一部分人则是考虑到牌照的问题而选择纯电动车。而传祺GE3则更倾向于后面那部分消费者，虽然补贴后的价格优势其实不算特别明显，但GE3为传祺开了个好头，往后基于这个平台相信会有更多纯电动的产品，那个时候才是传祺真正的发力期。（图/文/摄：太平洋汽车网 区广贤）