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  山野游侠 PCauto试驾蓝瑟翼神2.0旗舰版

2010-05-26 23:17 出处:pcauto 作者: 佚名 责任编辑: 孙铂龙

试车地点

北京市郊

试车时间

2010-5

天气

阴 有雨

路面工况

综合路况

车辆提供

东南汽车

试车人员

图/文:孙铂龙 王睿 叶友卿

车型

东南蓝瑟翼神2.0L CVT版

市场报价

16.98 万元

  2344

  【前言】:对于钟爱性能车一族的人来说,蓝瑟这个名字想必大家不会陌生,从WRC的各种赛事到家里PC机上极品飞车游戏,似乎每处都能看到它的影子。虽然蓝瑟的高性能版本EVO早已跨进超跑神坛,售价也高高在上超过了大多数消费者的接受范围,但是可别忘了它还有个孪生兄弟,这就是来自东南汽车的蓝瑟翼神,其在售价方面也不到同门大哥的一半。那么它究竟能保留多少EVO的特性?在细节方面上又有哪些变化,下面就由我带领大家一起来审视一下它吧。

yishen

综合油耗文章链接:实测2.0油耗 最低8.92L

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第1页:保留多少EVO的特性
第2页:与Lancer EX有近90%的相似度
第3页:以实用为主没有什么花哨配置
第4页:换挡拨片是最吸引人的地方
第5页:弯中悬挂表现继承了EVO特性
第6页:各项测试数据展示
翼神 编辑点评
翼神

优点:原装进口发动机及CVT波箱,底盘扎实,标配膝部气囊

缺点:内饰塑料感强,只有2.0车型有大包围

8.3
总评分
加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 噪音(分贝/100km)
9.82秒 42.84米 暂无
李佳 8.5分     三菱翼神原装进口的动力总成,与生俱来的运动性能,并且在保证动力的同时还有不错的油耗表现。并且外观上保持了与进口版本的相同,所以得到不少EVO迷的关注。翼神并非“外观党”,其操控能力很强,能提供不俗的驾驶乐趣,这也得益于成熟的悬挂以及底盘系统。
李俊锋 8.2分     这只是一部借助了EVO光环的车子,外观与内饰均颇有运动范儿,同时也获得了不少改装爱好者的青眯。但经过测试,翼神的CVT变速箱非常温柔,无论1.8L还是2.0L的动力笔者均没有开出任何运动感,所以经过编辑们的激烈讨论,最后我们把其定义为一款外观运动,驾驭舒适的家用车。
刘明辉 8.1分     三菱本身就只能算是小众品牌,所以翼神的销量好不到哪去。但如果您喜欢三菱汽车的话,便会深深被它的品牌内涵所吸引。比如以性能见长的EVO,正是许多翼神车主所效仿的改装目标。而这款车的“底子”也会非常不错,非常适合改装。另外,翼神具有外刚内柔的特点,狂暴的外表下却有着温顺的性格。所以,当你和这款车长时间接触之后,你会发现它是一台标准的家用车。
评测文章:配置更人性化 PCauto试驾2011款翼神
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