性能不愠不火 斯柯达昊锐1.8TSI性能测试

　　中控台:让昊锐在商务中带点运动的味道

　　在斯柯达昊锐的官方配置表上，除了1.8TSI智雅版标配为灰色内饰外，其余版本均可选装米色搭配豪华桃木的内饰。目前流行的上深下浅内饰搭配很好的提升了内饰的整体感，对于两种内饰的配色，米色配桃木的选择会更多的倾向于商务用户，而灰色配金属饰件的内饰则更受年轻用户的青睐。我们此次拿到的车型为昊锐1.8TSI尊雅版，内饰上已经由米色配桃木换成了灰色配金属饰件的内饰，尽管对于内饰的配色仁者见仁智者见智，但从中国大部分用户的审美习惯上来看，浅色内饰的配备和B级车17.99-25.09万元的售价，还是有一些距离。

　　昊锐的双筒式仪表盘，极其明显的突出了TSI发动机带来的运动气息，而仪表盘的背景灯也一改斯柯达传统的绿色，改用了更为时尚、漂亮的白色背景灯，这样的设计使得在米色/灰色的内饰颜色搭配上相得益彰。

　　昊锐旗下8款车型均搭载了Tiptronic 6挡手自动一体变速箱，除TPMS轮胎气压监测系统是所有车型的标准配置之外，ESP电子稳定系统以及PDC倒车雷达、PLA智能泊车辅助系统等都是可选装的配置。我们这次拿到的辆昊锐1.8TSI尊雅版，在变速杆左侧为ESP电子稳定系统和TPMS轮胎气压监测系统，而右侧的两个按钮则分别为PDC倒车雷达和PLA智能泊车辅助系统。 

　　昊锐的多功能真皮方向盘，其实并不太多亮点可言，蓝牙手机系统和音量调节都可以直接在方向盘上进行完成。而方向盘后方则为定速巡航、雨刮器等功能的切换。对于熟悉大多数B级车的网友来说，昊锐多功能方向盘和定速巡航等功能极易上手。