相比起新款福克斯的大嘴设计,小编更倾向于老款的绅士造型,特别是两厢版的后溜背设计实在让小编印象深刻;而新款的变化,当然更加时尚,不过采用了全新的家族化设计之后,少了那么点个性,这也难怪,必须有取有舍吧。
而内饰方面,经典福克斯走的是简约风格,没有太多华而不实的功能按键,信息显示比较简单。当然,如果是年轻用户,估计会更愿意去选择新款福克斯的设计吧?
福克斯作为一款全球车型,首先在安全配置方面沿袭了海外车型的高标准配置,ESC+TCS那也是标配的。舒适配置方面也是装上了主流配置,如果要挑出点不足,那没有标配自动大灯是个问题。而SONY音响系统也是福克斯顶配车型的一点亮点。
而运动取向的福克斯空间并不是它的强项,但对于一般体型的人来说,其实并没有想象中那般难忍。像小编170cm的身材,后排两拳余量那是妥妥的,当然,180cm以上的就得自重了。
经典福克斯只搭配了大家都很熟悉的那款1.8L全铝四缸发动机,带有VIS可变惯性进气技术,最大功率91kW(124PS)/6000rpm,最大扭矩161N·m/4000rpm。虽然数据上与新福克斯相比并不占优,但实际感受来说却有着比较大的区别。再匹配个5速手动变速箱,那这个1.8L排量的发动机就能得到更充分地发挥了。
●车型点评:从优惠再到动力底盘以及配置等方面来说,经典福克斯的性价比真的相当高。10来万的价格你能买到的,可是一个挂着福特标志的,极具运动实力的经典车型。
官方价: 9.98-16.99万
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