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TOP3:福特 福克斯

    美国车的最大问题就是油耗高，以前的老福克斯也不例外，但新一代福克斯着重对这方面进行了改进，通过使用更加节油的发动机以及双离合变速箱和其他技术，新福克斯的2.0L车型综合油耗可以达到百公里6.8L，着实让人赞叹不已。

● 节能技术一览：

    2.0L发动机装备了缸内直喷技术之后，账面数据与之前那台已不可同日而语。新福克斯的这台发动机最大功率达到了125kW，这回福迷们应该够乐一段时间了吧。最大扭矩202Nm，虽然比速腾1.4T的220Nm小了点，但在NA阵型里面已经算是出类拔萃了。而在动力不弱的同时，新福克斯的油耗数据也相当漂亮，以60-90km/h的速度行驶，瞬时油耗会控制在5L以下；而在高速以及国道上，它的综合油耗也仅有7L左右。

    新福克斯上的PowerShift 6速双离合变速器的快速换挡能力无论对于日常驾驶还是激烈驾驶都有着卓越的贡献，对于换挡时机的把握也相当到位，调教上这台变速箱明显地在努力配合发动机，保持最佳转速对燃油经济性也有着一定的帮助。

    新福克斯不但在外形上追求低风阻，而且还装备了同级别中少见的进气格栅主动关闭系统，它可以根据发动机的温度自动调整打开的角度，让发动机始终保持在最好的工作温度。特别是当车辆进行高速巡航时，发动机水箱温度适中的情况下，进气格栅的关闭能够减少空气流入，减小风阻，从而达到降低油耗，降低尾气排放。

（其实这个系统在保险杠后面，我们无法为大家呈现，只能通过上图为大家解释）

● 外观内饰简介：

    福克斯作为国内卖得最好的紧凑级车之一，其年轻化运动化的外形一直是讨好消费者的有力武器，新款较之前的运动风格有增无减，并且采用了全新的兔牙式家族化设计，使前脸变得更加的激进和充满攻击力。

    外观的变化远没有内饰来得彻底，老款福克斯让人沉闷的内饰与其运动诉求极为不搭调。而到了新款，内饰就完全的焕然一新了，各种科幻和机械元素的运用，不但运动感十足而且科幻、冷酷的风格也在时刻的冲击着眼球。

● 车型点评：

    虽然福克斯小编已经写过无数遍了，而且作为紧凑型车中的销量冠军，相信大家对它也是了如指掌了，所以就算是对车不了解的消费者，买一款大家都认可的车型绝对是个比较稳妥的做法。

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