PCauto实拍：全新本田CR-V品质领航

　　全新CR-V车型保持了一贯的细腻、扎实和考究的内饰设计思路。

　　进入车内，各项功能按键或是空间配备，均不用多想便能在相应的位置找到，细节处的贴心程度一流，作为一款家用舒适型车，他做的依然十分到位。新款CR-V延续了老款在内饰方面的家用风格强烈的基调，在细节的设计中内容更为丰富，样式更新潮，整体也向着豪华靠拢。

　　新CR-V仍采用三幅多功能方向盘，只是功能键分布有了稍稍改变。总体来说并不达到全新设计这一说法。

　　仪表盘的改变更可谓是脱胎换骨，三环的式样在层次方面给人耳目一新的感觉，易读性出众，科技感十足，各项信息的显示布局也更为人性化了，全新CR-V内饰设计更有质感，更科技也更豪华。

　　中控台为对称式设计，按键布置清晰，与整个面板成同一平面，但实际操作的时候触感还是相当不错的。

　　一键式启动只有2.4L车型才配备，这一功能的确有很高的便利性，也在一定程度上提高了车的档次。

　　仪表盘中的绿色小树指示灯与方向盘左下方的ECON节能环保按钮配合工作，开启之后，通过调节气门的开合度，对于驾驶员的众多不当的驾驶习惯进行修正，从而达到了更为环保节能的效果。

　　娱乐功能当然也不能少，我们所能用上的接口都一一配齐。

　　车内的空间也得到了优化，乘坐空间感相比老款更为出色。前排座椅配备了8向电动调节功能，并带有座椅加热功能，真皮座椅的包裹性更好了，为使用者提供了很大的便利。新CR-V的驾乘空间十分宽敞，一米八左右身高的人员不会感到一丝拘谨。

　　后座出风口使得整车都能享受到空调带来或温暖或清凉享受。

　　这个尺寸的天窗实在没什么优势，但谁又以天窗来作为购买一辆车的首要决定因素呢?我们只能安慰自己：下一代可能就是全景天窗了。

　　另外，后排座椅新增的一键折叠功能，当收纳装载大量物品时，通过简单操控即可轻松实现后排座椅的全面折叠，全新CR-V大空间和乘坐舒适性优势依旧，在同级别车型中具有很强的竞争力，能够全面满足车主家庭抑或商旅的多样化需求。