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今日从一汽大众高尔夫经销商处传来消息，高尔夫03款尚有存货，便抱着一定的侥幸心理前往特约经销商处打听虚实，结果经销人员表示03款车型业已停产，虽有存货，但是数量较少，而04款车型从5V 1.6L手动基本型的12.27万元起（金属漆加2000元），和北京报价11.9万元相差3700元，据销售人员表示，上海一直在优惠政策上和北京有差异，但是相信在实际销售时还是能够基本达到这一价格水平的。 
欧洲的平民车成为了国内的文化品味先行者 上海地区的高尔夫销售情况不如其同胞兄弟POLO，都是两厢车型为何有厚此薄彼？分析起来原因也很简单： 一、宣传重心不同 首先是POLO宣传的全球同步技术和时尚外表让年轻的授众群体非常亲切，而当高尔夫的车主我们问及其外表感觉如何的时候，他却表示根本不看重高尔夫的外表，看中的是其内在，其实此君已是常人所谓的大富之人，他也根本不在乎别人看。 二、本地化优势 其次是高尔夫生产基地在一汽，POLO在上汽，地域的远近和本地性让更多的消费者选择就近而择。 三、配置型号的选择 再次是高尔夫的车型众多，首先是1.6L、1.8L、2.0L，有2阀发动机版本，还有5阀版本，标准型、舒适型、豪华型，本是特色之处的选择众多，到了实际选择时便成为了难题；POLO与之相比则显简单，这点也算是中国特色的了，配置太多乱人眼。高尔夫的标准配置包括：双安全气囊、前排座椅侧安全气囊、4轮盘式制动器、ABS制动系统以及电子制动力分配系统（EBV）、电子稳定装置、可拆式折叠后座、防盗中控锁、可调式方向盘和电子校准可加热外后视镜等等，但是购买的时候还要问销售商发动机是不是德国或者斯洛伐克进口的，另外音响的机头还有BETA和GAMMA之分，很多车主在提车的时候都会问及这些问题，看来对于不是很了解的车主来说，这些都成为了事先要考虑的问题。而这些问题在销售商处都不是很透明化，让提车的车主在高高兴兴买车的同时总是心存芥蒂。 
GOLF车型的GAMMA机头 车型介绍： 高尔夫GOLF，名字背后有一连串的盛名和荣誉，比如开创了紧凑级轿车概念，比如欧洲畅销30年，全球销售2200万的惊人业绩，比如“世界最经典两厢车”的称谓。国内由一汽大众生产的是高尔夫四代，在德国大众，五代已经正式投放市场，且销售市场反响良好。在德国常驻的朋友告诉笔者，在德国几乎每个家庭都要买一辆高尔夫，德国人认为高尔夫比起宝来要有品位，也可以说这种品位是一辆车在人心中留下的印象，这与不同国家的生活环境和人文环境都有很大的关系。虽然有生产“过时”车型的嫌疑，但是成熟的设计理念和一上来就有的贵族感让高尔夫变成了有品味的人士专用车，失去了原有的“平民车”的设计初衷，当时两厢车型在国内的普及概念也似乎没有跟上，那是在2003年7月15日，一汽五十周年的庆典同期，那一年中国汽车工业也正满50周岁...... 如您向有关经销商提及PCauto（太平洋汽车网）将会有更好服务和更低价格。
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年底前的疯狂有多少 04款POLO上市就降
尽管是上市不久，但是这样的优惠并不奇怪，毕竟04款POLO此前的定价有稍高的嫌疑，特别是在时下的车市。而逐渐热起来的两厢车市场也促使竞争进一步的激烈，两厢飞度，凯越HRV，以及高尔夫，都是两厢车市的强有力车型……
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