实惠不输国产 这些合资小型SUV不到10万

　　在国内消费者的基本概念中，似乎日系车要比德系和美系更便宜，因此说到便宜，一般不会往美系车上联想，但其实美系车也有追求年轻实惠的，例如长安福特的翼搏，起售价不到8万元。长安福特在国内不论是轿车还是SUV，销量表现一直不错，对于翼搏而言，有了翼虎和锐界两个大哥撑腰，自己完全可以放开玩个性。也正因如此，翼搏才成了诸多年轻人青睐的对象。

　　翼搏一直以来都是给人精致硬朗的肌肉小生的印象，而2018款翼搏在原有的基础上进一步强化了这一点，大气的中网与大哥们看齐，相比于老款车型气势更足。这样的霸气风格与小巧的车身相配，并没有不协调的感觉。新款翼搏还加入了运动外观套件，为满足消费者个性化的需求。运动套件包含黑色格栅、熏黑大灯、熏黑保险杠以及熏黑轮毂等，使得整个车身更显运动气质。原有的“小书包”得以保留，这也是迷倒众多少男少女的必杀武器。

　　福特的内饰设计一直是很独到的，不过在翼搏身上有所改变。相比之下老款车型的内饰造型与家族样式更贴近，但对于一款主打年轻运动的小型SUV而言，时尚元素有些欠缺。这一点在新款翼搏身上得到了很好的改善，悬浮式中控大屏的加入大大提升了时尚感，搭配撞色的内饰，一下子年轻了不少。更工整的中控布局迎合了当下流行的简约风格，显然比繁杂的线条更适合这样的小型家用车。

　　翼搏在价格优势的基础上，增强了配置的竞争力。价格上相比同级日系车型有着明显的优势，此外像ESP车身电子稳定系统、上坡辅助等安全配置做到了全系标配，并且低配车型提供了中控大屏的选装，很显然翼搏对十万以内的低配车型有着足够重视。此外新款翼搏在配置上有了进一步提升，例如增加了换挡拨片、前雷达以及倒车影像等功能。同级别中主流的配置在翼搏身上有着很高的覆盖率，这也让翼搏的性价比更高。

　　翼搏是标准的小型SUV身材，但是在后排空间的营造上还是很出色的，尤其是腿部空间在同级别中占有一定优势。不过相比之下翼搏在细节上的把握更有亮点可看，例如长度足够的后排坐垫能够对腿部起到良好的支撑，可调节后备厢盖板也解决了后排座椅不能完全放平的问题。这些细节往往是小型SUV容易忽略却非常实用的。

　　翼搏依旧是主打1.5L自然吸气发动机，不过相比于老款发动机功率提升了7kW，峰值扭矩提升了10N·m，此外热门的1.0T小排量涡轮增压车型换搭6挡自动变速箱，进一步提升了竞争力。新款翼搏新增了一款搭载适时四驱系统的车型，匹配2.0L自然吸气发动机与6挡手自一体变速箱，后悬挂也受到四驱系统影响选用了多连杆式独立悬挂。对于一款运动风格的SUV来说，翼搏的表现值得肯定，尤其是新增的2.0L四驱车型，充沛动力搭配响应积极的油门与支撑力很强的悬挂，开起来非常好玩，清晰的路感以及精准的转向也让翼搏能带来更多的驾驶欲望。

　　新款翼搏的最小离地间隙升高到了202mm，24°接近角与27°离去角使得这台小车有了更强的通过性。搭载的适时四驱系统能够自动切换两驱与四驱，增强了通过性能的同时也增加了车辆本身的安全性。

　　车型点评：论个性，翼搏一定是名列前茅的。小巧时尚的外观加上好玩的驾驶体验，对于年轻人来说这些东西比单纯的舒适更有诱惑力。在保有价格优势的同时，翼搏在配置和设计上有了更进一步的提升，这使得翼搏的性价比在同级别合资车中更显突出。此外丰富的动力组合也满足不同消费者的需求，而四驱系统的加入也让翼搏更有看点和玩味。