【太平洋汽车 导购频道】随着疫情的缓解各行各业复工回归正轨,不少人又有了买车的念头,但出于谨慎想买车又不想花太多钱的消费者也不在少数,因此今天我们就给大家推荐几款精品“小车”,售价在十几万实用又好玩的个性SUV产品,它们很多是刚上市不久或是马上就要上市的车型,可以说是特别新鲜了。
5月20号标致2008上市,时间特别巧在眼皮底下估计关注度也很高,所以就做第一个推荐。首先我要说的是这一代的标致2008是最吸引我的一代产品,作为小型SUV颜值是真的高,而小狮子的凶悍不止体现在颜值上,AIcantara材质与Nappa皮质搭配的内饰用料也是档次很足,而那套三维投影的显示仪表以及未来感的座舱设计都在强调产品别具一格的属性,更重要的是全新标致2008包括设计和配置以及动力方面都保持了和海外版的高度一致,虽然508L没有逃脱“阉割”的命运,但标致2008却原汁原味的都保留了下来,而且还有标致e2008纯电版也引入了,眼角有泪划过标致终于听到粉丝的心声了。
东风标致全新一代标致2008基本上延续了海外版车型设计,与早前发布的新一代208同样采用了标致最新的家族式设计语言,融合了雕塑美学与仿生学元素。首先从前脸来看,獠牙式的LED日行灯非常霸气,但前大灯组不具备海外版本的三道竖向狮爪式光源,缺少了一点战斗气息。此外,中网内部的线状镀铬饰条以及前保险杠下方的银色前唇突显出该车的档次感。
内饰方面,新车采用3D i-Cockpit沉浸式座舱设计,配备赛车式多功能方向盘和10英寸中控显示屏,更配备了标致独创的3D仪表盘设计,能够将信息进行实时三维投影显示,根据重要程度调整信息显示与眼睛的距离,打造出极具科幻感的沉浸式驾控体验。除此之外,新车还采用PVC座椅,并应用了碳纤维纹理饰板,体现出跨级别的运动豪华感,e2008则会有Alcantara材质的座椅。
东风标致全新一代标致2008的尺寸比现款要更大,也更低矮,2612mm的轴距也是比现款2540mm长出了72mm,前后排都可以保证更为充足的头部与腿部空间,所以乘坐空间体验上比现款要更出色。
动力方面,这台230THP动力版本搭载了一台1.2T涡轮增压发动机,连续四年获得国际大奖,最大功率为100kW,最大扭矩达到了230N·m,而与之匹配的一台6速双离合变速箱,这套动力单元在标致408上已经采用。底盘方面,全新一代标致2008与现款一样,同为前麦弗逊后扭力梁半独立悬挂组合,这也是小型车所常见的底盘结构,不过法系车在调校方面要优秀太多。
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我都喜欢,就是没钱,全新标致2008包括设计和配置以及动力方面都保持了和海外版的高度一致,虽然508L没有逃脱“阉割”的命运,但标致2008却原汁原味的都保留了下来,而且还有标致e2008纯电版也引入
这四款车好像都一般吧,法系车不错,但是保值率太差了,福特也是保值率不行,韩系车不太认可,
法国车在内饰用料比大众强
顶配都没真皮椅,2008手刹看着就觉得不顺手
2008解决了动力太弱的缺点
开起来应该吉利ICON没有设计那么出众
每次看到吉利ICON都还是忍不住多看几眼
尾部和侧面中控ix25都很漂亮,韩国车故障率也很低的
更多智能、安全配置,吉利ICON有望超越其他的“杀手锏”
感觉北京现代改款越来越秀气了
2008全有顶配的话估计要15左右了,15万有很多选择了
ix25配置也太多了吧,实在没想到啊
大气的造型福克斯Active挺符合国内审美
不咋地,2008市场前景不乐观
2008更适合那些一眼看中设计风格的、感性的