预算有限买合资紧凑SUV?不如看看这些大空间SUV

　　WEY是一个充满争议的品牌，但作为长城旗下的高端子品牌，WEY这些年也逐步成长起来，在市场中找到了一定的消费群体。VV7是WEY的首款产品，其定位的是中型SUV。作为豪华自主品牌的产品，VV7在各方面都下了不少功夫，而16.98-18.88万的价格门槛也不算太高。

　　VV7的外观从2017年上市来就一直没什么变化，老实说VV7的外观是实车比图片好看，光看图片的话你会觉得车头的设计有点失衡，但看实车的话感觉还能接受。VV7的尾部设计会正常不少，并且还会透露着浓郁的动感氛围。VV7的车身长宽高分别为4760/1931/1655mm，轴距则是2950mm。虽然VV7轴距 是四款车型中最长的，但车身却没有其他车型那么长，这算是个有意思的点。

　　VV7在2019年1月份时发布了升级款，这款车型将VV7的内饰进行了升级，包括配置和设计都有变化，而这个升级款的内饰一直延续至现款车型。现款VV7的内饰设计可以说完全是倒向于以科技为主，黑色+铝合金拉丝饰板的组合，让人感到一丝战斗气息。不过多边形的按键设计与圆形的出风口似乎不那么搭调，视觉上总感觉怪怪的。不过作为定位豪华的产品，VV7使用了较多皮质包覆，这样触感会更好。

　　VV7全系方向盘均为皮质，而方向盘左右两侧的多边形按键设计相当独特，与传统的方向盘按键设计有不少差异。方向盘上有多媒体以及自适应巡航控制按键，VV7全系均带有自适应巡航以及主动安全系统，不过入门版车型没有并线辅助功能，该功能在中高配车型才会出现。并且VV7全系还标配了前后排头部气帘，在主被动安全方面，VV7的确实值得点赞。

　　12.3英寸的全液晶仪表盘也是全系标配的，这点VV7表现不错。

　　而同样是12.3英寸的中控触控屏幕也是全系标配的，其支持车联网功能，例如在线音乐在线导航等功能都是没有缺失的，并且还支持苹果CarPlay以及百度CarLife手机互联。VV7中控屏幕值得一提的是它采用了窄边框的设计，使得视觉上会更有震撼感。

　　VV7全系均为自动双区空调，并且后排也有出风口，在顶配车型还有车载空气净化器。而VV7跟GS8一样都保留了空调实体控制面板，这点是相当不错的，因为空调这类常用控制按钮如果要在中控内调整的话，容易分散驾驶员注意力。

　　VV7共有三个车型，中低配车型使用仿皮座椅，顶配车型则是真皮座椅，而前排座椅加热功能是全系标配的，顶配车型还有前排座椅通风以及按摸功能。

　　毕竟2950mm的轴距就摆在这里，VV7的后排空间表现并不会差到哪里去，不过VV7后排地板中部有一定的凸起，这对实际用车便捷性会有那么一点影响。

　　VV7的前排储物空间受到设计影响，实际的储物格数量以及容积都一般，中央扶手箱容积也不算大。而VV7的后备厢宽度和纵深表现正常，只是因为车身设计关系，后备厢顶部空间被溜背设计所压缩，并且地台高度也不算低。

　　VV7全系均搭载2.0T+7速双离合变速器的动力总成，2.0T发动机的参数表现相比前面GS8的2.0T会弱一些，不过其百公里加速成绩实测为8.8秒，表现还是相当不错的。

小结：

　　VV7是WEY的首款产品，其在产品价格、配置方面都是相当优异的，只是一些细节和设计方面会有些争议。而VV7或是WEY这个品牌虽然已经有几年的发展时间，但社会对它的看法始终是褒贬不一，但对于买车的人而言，用最小的预算买到最合适自己的车才是关键，VV7也确实能满足部分对配置和质感有追求的消费者。