马上上市！量产版长这样 实拍体验智己L7

　　对于一款智能汽车，最核心的竞争力实际上就是智能座舱，未来随着电池底盘的普及，机械方面会越来越同质化，智能座舱才是百花齐放的地方，如今越来越多的屏幕被放进车里，三个四个五个，反正8155一个芯片能拖5个屏幕。仪表中控两连屏早已无法满足消费者的胃口和厂商创意了，贯穿整个中控台的巨幅屏幕开始进入量产车型，硬件有了软件上目前还没有看到什么特别出彩的产品。智己L7（询底价|查参配）除了巨幅屏幕可以升降，也可以分别升降外，将几乎所有的中控菜单全部塞到了中枢屏，也就是中央扶手上的C屏。这彻底改变了屏幕的交互逻辑和操作习惯，前面的AB两个屏幕基本上不需要进行操作，大多只进行显示功能，所有的点、滑动操作都在C屏上完成了。这是不是有点像触摸版本的旋钮？的确，从传统中来到未来中去，需要伸手去够屏幕的时代结束了。