【太平洋汽车网 实拍体验】在豪华中级SUV市场中不光是那BBA老牌劲旅,如今更高端品牌也偷偷瞄准了这一更加细分的市场,保时捷Macan上市还有即将国产路虎揽胜极光等都是让这个市场再加了一把火。而这次雷克萨斯NX虽然看上去又晚来了一步,但它确实是带着诚意来的。
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● 雷克萨斯NX的三个问题
虽然雷克萨斯已经有RX、LX两款更大尺寸定位的SUV车型,但从目前市场上来看,SUV的主力车型还是以中级SUV最为好卖,因此NX的出现正是弥补雷克萨斯SUV车系中最为重要的这部分,因此竞品直接对接奔驰GLK以及宝马X3等车型,在用户定位上也主攻年轻活力的运动路线,这点从犀利的外型上就不难看出。
项目/车型 | 雷克萨斯NX | 奔驰GLK | 宝马X3 | 揽胜极光 |
长(mm) | 4630 | 4528 | 4652 | 4365 |
宽(mm) | 1880 | 1840 | 1881 | 1965 |
高(mm) | 1640 | 1689 | 1686 | 1635 |
轴距(mm) | 2700 | 2755 | 2810 | 2660 |
从尺寸上来看,雷克萨斯NX在尺寸上并不占太大优势,尤其是在轴距方面离BBA有着不小的差距,因此内部空间仅仅是够用的范畴。在终端售价方面,参照雷克萨斯的之前定价策略,NX的起价很有可能处于BBA的中等配置价位车型,但结合其进口车以及免保养的政策,NX还是有一定性价比的。
雷克萨斯NX将推出搭载2.0升自然吸气发动机的NX 200以及搭载混合动力系统的NX 300h,并且将提供前驱和四驱两种版本以供选择。除了这两款动力外,NX还推出一台2.0T涡轮增压发动机车型,并提供F-Sport版本。
从全新的CT系列开始,雷克萨斯就为其打造了一款F Sport车型,在全新NX系列车型上也是如此,F Sport车型在外观细节上要比普通车型更加长得凶狠,纺锤形的中网没有任何镀铬的装饰,一切以最出色的运动感为基准。
NX虽然出自于丰田的RAV4平台,但有了IS在设计上的成功案例好,稍加改动就可以顺理成章的被运用到NX车型上,豪华程度上并不差于更高级别的车型。因此和竞品比较起来,NX内饰质感上要比同级别的BBA要好上许多。
在动力方面,NX除了提供了给人吊足胃口的2.0T车型外,还将提供混合动力发动机,在电动车还没有大行其道的年代,技术成熟的混合动力还是很令人省心的。因此综合比较NX与竞品没有致命的弱点,因此要看中这一点的话非NX莫属。
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