当汽车行业幕后巨人体验如何? 博格华纳告诉你
2020-09-30 23:50:48
作者:秦子钧
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【太平洋汽车网 技术频道】作为全球汽车行业的“幕后巨人”,博格华纳多年来向诸多汽车供应商,提供质量上乘的四驱系统、增压器、发动机各类系统以及周边部件、混合动力总成等解决方案。
说不定你正在驾驶的车辆上,就有不少零件来自博格华纳。
在2020北京车展上,博格华纳带来了电驱动模块、整车热管理、电子涡轮、48V P2技术、混动车EGR、尾气后处理、VFT系统等实物展品,工程师亦现场为大家详细展示产品的技术亮点,甚至毫不忌讳点出比竞品性能“高出了多少个点”,展现出行业引领者的底气与胸怀。
不同混合动力路线的P2技术
众所周知,德系、中系混动车型尤为偏爱P2架构,小改动+低成本+强动力是该架构的核心优势。博格华纳的P2方案更是强调与现有动力总成的兼容性,车企无需改变发动机或变速箱原本的设计与定位,就可以将内燃机汽车轻松升级为HEV / PHEV车型。
博格华纳的P2方案中的电机中,S型绕组导线成型工艺已得到大规模应用,从而令整个系统的功率和扭矩密度都明显提升。
而高度集成的P2混合驱动模块和P2液压控制模块,采用CSC高压液压驱动,能够帮助提高系统效率和性能,并兼容HV PHEV,HV HEV和48V轻混系统。
博格华纳P2驱动模块的电机,直接置于内燃机和变速器之间(提供串联和侧置两种灵活布置形式),并集成多达三个离合器;其中的断开离合器允许系统与发动机分离,以实现纯电动驾驶、发动机驱动、混合驱动,并支持发动机启停、能量回收以及支持发动机停缸,帮助实现更高燃油效率、更强的系统总输出。
综上所述,博格华纳的P2技术解决方案,令汽车制造商可以充分利用现有资源,以很少的投资和更多的灵活性来扩展他们的整车产品线,有助于混动汽车快速上市,占领更大市场份额。
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