四门911如何撩?新Panamera不完全装X指南
【太平洋汽车网 文化频道】自从全新Panamera上市后,我经常会在保时捷官网的车辆配置系统yy一下选6万的GT银金属漆逼格高还是8万的21英寸黑色轮毂撩妹效果好,有钱人的烦恼太多了,幸亏自己没钱。
当有一天我真面对一台千方百计借来的全新Panamera时完全是两眼冒心心的痴汉样,然后坐进驾驶舱一脸懵逼连发动车子都不会。这个时候,就需要一本不正经的用车指南,来学习如何像老司机一样开走全新Panamera去装X去撩妹。
第二代保时捷Panamera(971),号称是四门911,将速度与豪华共治一炉。与A8、S级、7系这类传统豪华旗舰级轿车相比,毫无疑问Panamera是更具个性的跑车替代品,兼顾日常使用的舒适性与跑车的速度。
论骚气,德国保时捷还是比不上意大利的牛和马。没有高逼格隐藏式把手,被誉为四门911的全新Panamera开门方式跟911或者说满街的大众、奥迪一样普通。好在Panamera还有标配电吸门,但这个在外观方面压根看不出来。
虽然Panamera底盘比普通轿车要低一点,但还不至于到超跑那种女生穿裙子坐下立马走光的程度,这里倒是没什么可注意的,照常坐下调整座椅,这一步与买菜车无异。
Panamera的座椅可以调得很低,给驾驶者营造一种开跑车躺着的坐姿,对于爱好跑车的我来说是很受用的,即便带来视野不佳这个缺点也可以忽视。
这种行为一看就知道不是车主,切忌不能模仿!
接下来这个项目要划重点,因为如果此项目出了差错,前面的辛辛苦苦建立起来的高逼格形象将毁于一旦。这个项目就是“点火”。当我按捺住兴奋过头的心情想启动Panamera时,发现在Panamera上找不到一键启动按钮!
作为老司机,只会背诵这几句话是不够的,最好还能对保时捷明年退出勒芒LMP1组表示痛心疾首,并感叹到保时捷既然已经推出勒芒最高组别赛事的争斗,那么车上左手拧钥匙点火这个勒芒印记也只是徒增伤悲罢了。
停车熄火很简单,右手按下排挡杆的P挡按键和拨拉一下电子手刹,左手拧钥匙,速度同样可以争分夺秒。
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