特斯拉Model 3 与同级别电动汽车（如比亚迪汉EV、小鹏P7）的价格对比如何？

特斯拉Model 3与同级别比亚迪汉EV、小鹏P7的价格对比呈现“梯度覆盖广、场景差异化”的特点，不同价位段各有核心优势。

具体来看，Model 3以23.55-33.95万的价格区间覆盖入门代步、长续航家用到高性能运动全场景：23.55万的后轮驱动版标配HW 4.0芯片与634km续航，对比汉EV入门版（20.98万）续航更长、智能硬件更扎实；25.95万的长续航后驱版拥有830km超长CLTC续航，比汉EV长续航版（24.98万，715km）多115km，解决长途焦虑；33.95万的高性能版3.1s破百，加速性能领先汉EV四驱版（3.9s）与小鹏P7i四驱版（3.8s）。而汉EV（20.98-32.98万）在中配区间以23.58万的智驾版提供激光雷达+城市NOA，小鹏P7i（20.49-33.99万）则凭借800V高压平台与更低入门价吸引年轻用户，三者在价格与价值匹配上各有侧重，满足不同用户的场景需求。

从技术配置与价格的匹配度来看，Model 3的核心优势集中在长续航与补能效率上。其长续航四驱版与高性能版支持250kW超充，15分钟可补能约250km，搭配电池预加热与热泵空调，低温续航衰减控制更优；全系标配的HW 4.0芯片（720TOPS算力）为高阶辅助驾驶提供扎实硬件基础，选装L3级功能后可覆盖更多场景。汉EV则依托刀片电池技术与800V高压平台，在23.58万的智驾版上实现701km续航与155kW快充，三电终身质保政策进一步降低用户长期用车成本，更贴合家庭用户对“安全+省心”的需求。小鹏P7i的差异化在于800V平台带来的补能速度，全系快充10-80%仅需0.19-0.2小时，比Model 3的V3超充更快，且入门版20.49万即可获得XNGP高阶辅助驾驶，智能配置门槛更低。

用户体验层面，三款车型的价格梯度对应不同场景需求。Model 3高性能版以3.1s的零百加速与运动调校，满足追求驾驶乐趣的用户；汉EV凭借2920mm轴距与更宽车身，后排乘坐空间更宽敞，标配的前排座椅通风/加热、后排独立空调提升舒适感；小鹏P7i的双腔空气悬挂支持软硬与高低调节，兼顾操控与舒适性，鹏翼门版本则为用户提供个性化选择。此外，品牌服务网络也影响价格感知：特斯拉超充站国内超2000座，补能便利性领先；比亚迪与小鹏依托更密集的城市服务网点，售后响应速度更优，且三电终身质保政策比Model 3的8年/16万公里质保更具吸引力。

综合来看，Model 3在25-30万区间以长续航与高性能形成技术壁垒，汉EV在中配价位以续航、质保与空间平衡实用性，小鹏P7i则以更低门槛的智能配置覆盖年轻用户。三者通过价格梯度与场景化配置，构建起互补的市场定位，用户可根据自身对续航、智能、性能或质保的优先级，选择匹配需求的车型。