极氪9x最新的智能驾驶辅助系统达到什么水平？

极氪9X的智能驾驶辅助系统已达到中高端大型SUV第一梯队水平，基础版（Max/Ultra）搭载千里浩瀚H7系统满足日常通勤，高阶版（Hyper/曜黑）的千里浩瀚H9系统具备向更高阶辅助驾驶迭代的潜力。

作为极氪品牌的旗舰车型，极氪9X在智能驾驶领域展现出分层进阶的产品布局：Max与Ultra版以700TOPS算力为基础，支持高速与城市导航辅助驾驶、自动变道等核心功能，还可通过选装激光雷达拓展感知能力；Hyper与曜黑版则搭载双英伟达Drive Thor-U芯片（1400TOPS算力）与5颗速腾聚创EM4激光雷达（300米探测距离），配合43个感知单元构建全链路安全冗余，能精准识别远距离物体并提升系统响应速度，为复杂场景下的高阶辅助驾驶提供坚实保障。全系标配的高速+城市导航辅助驾驶、记忆泊车等功能，覆盖从长途通勤到小区停车的全场景需求，同时通过OTA远程升级持续优化算法，兼顾当下实用性与未来扩展性。

作为极氪品牌的旗舰车型，极氪9X在智能驾驶领域展现出分层进阶的产品布局：Max与Ultra版以700TOPS算力为基础，支持高速与城市导航辅助驾驶、自动变道等核心功能，还可通过选装激光雷达拓展感知能力；Hyper与曜黑版则搭载双英伟达Drive Thor-U芯片（1400TOPS算力）与5颗速腾聚创EM4激光雷达（300米探测距离），配合43个感知单元构建全链路安全冗余，能精准识别远距离物体并提升系统响应速度，为复杂场景下的高阶辅助驾驶提供坚实保障。全系标配的高速+城市导航辅助驾驶、记忆泊车等功能，覆盖从长途通勤到小区停车的全场景需求，同时通过OTA远程升级持续优化算法，兼顾当下实用性与未来扩展性。

在技术细节上，极氪9X的智能驾驶系统围绕“安全与体验”双核心展开设计。全系标配方向盘离手检测、DMS疲劳监测等主动安全配置，结合主动刹车、碰撞预警功能，从硬件到软件形成多层防护，降低人为失误风险。操作层面，智能驾驶功能与ZEEKR AI OS车机深度融合，3.5K中控屏与AR-HUD可直观显示路况及辅助状态，语音唤醒“嗨，EVA”即可快速控制功能开关，大幅提升操作便捷性。此外，系统还支持沙地、岩石等5种地形模式切换，搭配208mm最小离地间隙，让辅助驾驶延伸至轻度越野场景，进一步拓宽使用边界。

从用户实际需求出发，极氪9X的智能驾驶系统兼顾不同场景的实用性。例如Ultra版70kWh车型CLTC纯电续航达380km，快充20%-80%仅需0.15小时，配合高阶辅助驾驶可减轻长途出行的补能焦虑；Hyper与曜黑版的第二排座椅旋转功能，将智能科技与豪华空间结合，满足家庭或商务用户对舒适性的需求。值得注意的是，基础版预留激光雷达与双芯片升级空间，用户可根据自身需求后期选装，既降低初始购车成本，又为未来功能拓展保留可能，体现出极氪对用户需求的精准把握。

整体来看，极氪9X的智能驾驶辅助系统通过分层硬件配置、全场景功能覆盖与持续迭代能力，构建起从基础通勤到高阶辅助的完整体验体系。无论是追求性价比的日常用车，还是对科技配置有高阶需求的用户，都能找到适配的方案。其在算力、感知硬件与安全冗余上的投入，不仅展现出极氪在智能驾驶领域的技术实力，也为用户带来更安全、更便捷的驾驶体验，进一步夯实了极氪“豪华智能”的品牌定位。