荣威D7 EV的电池容量是多少？

荣威D7 EV的电池容量根据车型版本不同分为59.2kWh和68.5kWh两种规格。其中，低功率版本搭载宁德时代磷酸铁锂电池，容量为59.2kWh，像2024款EV 510后驱出行版便采用这一配置，匹配CLTC纯电续航510km的表现；高功率版本则配备68.5kWh的三元锂电池，对应车型如2024款610km后驱尊荣版，可实现CLTC续航610km的更长里程。这两种电池容量的设定，既满足了日常通勤对经济性与实用性的需求，也覆盖了中长途出行对续航能力的更高期待，结合快充时间0.52-0.58小时（30%-80%电量）的补能效率，进一步提升了车辆的使用便利性。

从技术层面来看，荣威D7 EV的电池配置并非简单的容量差异，而是与动力系统、续航表现形成了完整的产品矩阵。以59.2kWh磷酸铁锂电池版本为例，其搭载的后置单电机最大功率达145kW，峰值扭矩310N·m，0-100km/h加速时间为7.3秒，后置后驱的布局不仅带来了更接近燃油车的操控质感，也让车身重量分配更均衡。而68.5kWh三元锂电池版本的电机功率提升至211马力，配合更大容量的电池组，在实现610km长续航的同时，快充时间进一步缩短至0.52小时，补能效率的优化让长途出行的焦虑大幅降低。

在用户体验维度，不同电池容量版本的车型在配置上也保持了一致性的高水准。全系标配的斑马智行车机系统，配合12.3英寸中控屏与10.25英寸液晶仪表，可实现导航、娱乐、车辆控制等功能的无缝衔接；540度全景影像、远程启动、多色氛围灯等智能配置，覆盖了日常用车的高频需求。空间方面，4890mm的车长与2810mm的轴距，为前后排乘客提供了宽裕的腿部空间，前备厢101L与后备厢376L的组合储物空间，也能满足家庭出行的载物需求。底盘采用前麦弗逊+后五连杆独立悬挂，在过滤路面颠簸的同时，保留了清晰的路感反馈，兼顾舒适性与操控性。

值得一提的是，荣威D7 EV的电池技术背后有着坚实的品牌背书。59.2kWh版本采用宁德时代磷酸铁锂电池，68.5kWh版本则搭载上汽时代三元锂电池，两者均配备液冷电池温控系统，可在极端温度下保障电池性能稳定，且电池组享受首任车主终身质保（以官方条款为准），进一步消除了用户对电池寿命的顾虑。此外，车系0.26的低风阻系数设计，通过优化车身线条降低了行驶能耗，与高效的电池系统共同助力续航表现的提升。

综合来看，荣威D7 EV通过两种不同容量的电池配置，构建了覆盖不同用车场景的产品体系。无论是注重日常通勤经济性的59.2kWh版本，还是追求长续航与强劲动力的68.5kWh版本，都在电池技术、动力性能、智能配置等方面保持了统一的高品质标准，既体现了上汽集团的研发实力，也为消费者提供了多元化的选择空间。