深蓝S07采用的是前驱还是后驱架构？

深蓝S07全系采用后置后驱架构，这一布局是其核心技术亮点之一。作为中型SUV市场中少见的后驱车型，深蓝S07通过后置电机与后驱形式的搭配，实现了更均衡的前后配重，配合麦弗逊前悬、多连杆后悬及软硬可调悬挂，大幅提升了转向精准度与过弯稳定性，让操控性远超同级前驱车型。无论是增程版还是纯电版，均延续了这一架构优势，动力输出平顺线性，0-100km/h加速最快可达7.5秒，兼顾家用实用性与驾驶乐趣。同时，该架构与14.99万起的亲民价格、最长1385km的综合续航、高通8155/8295P芯片及华为乾崑智驾等配置相结合，使其成为“操控与实用平衡”的代表车型，契合年轻家庭用户对科技与驾控的双重需求。

从动力参数来看，深蓝S07的后驱架构与动力系统形成了高效配合。增程版搭载1.5L发动机作为增程器，电机马力覆盖238至272Ps，扭矩达290至320N·m；纯电版电机马力258Ps、扭矩320N·m，官方0-100km/h加速最快7.5秒，动力输出平顺且响应迅速。这种动力表现既满足了城市通勤的轻快需求，也能在高速超车或山路行驶时提供充足的储备，让驾驶过程更具信心。

续航与补能方面，深蓝S07的后驱架构并未牺牲实用性。增程版CLTC纯电续航215至300km，综合续航可达1210至1385km，长途出行无需频繁补能；纯电版CLTC续航628km，足以覆盖一周的城市通勤。全系支持快充功能，30%至80%充电仅需0.25至0.58小时，配合广泛的充电网络，补能效率大幅提升，进一步降低了用户的续航焦虑。

空间与智能配置上，后驱架构也为车内布局提供了更多可能性。车身尺寸4750×1930×1625mm，轴距2900mm，属于中型SUV的主流水平，后排腿部空间宽敞，后备厢最大容积可达1425L，满足家庭出行的载物需求。智能配置方面，全系标配高通8155/8295P芯片，15.6英寸2.5K中控屏操作流畅；L2级智驾系统（华为乾崑ADS SE或深蓝AD PRO）、540度全景影像、全速自适应巡航等功能，提升了驾驶的便利性与安全性。

深蓝S07的后置后驱架构不仅是技术上的突破，更是对用户需求的精准把握。它以操控性能为核心，同时兼顾续航、空间与智能配置，让中型SUV不再局限于家用属性，而是成为兼具驾驶乐趣与实用价值的综合选择。这种“性能与实用平衡”的定位，既体现了深蓝汽车的技术实力，也为市场提供了更丰富的车型选择，满足了年轻家庭用户对高品质出行的期待。