理想L6的大小设计对其通过性有什么影响？

理想L6紧凑化的中大型车身设计，通过优化尺寸与通过角参数，在保证家用空间的同时，显著提升了城市通勤与轻度户外场景的通过灵活性。

作为理想品牌定位“家庭首选”的车型，L6将长×宽×高控制在4925×1960×1735mm，轴距2920mm的尺寸组合，既保留了中大型SUV的后排腿部与头部空间（满足5口之家乘坐需求），又通过比同级车型更紧凑的车身长度，降低了城市窄巷错车、老小区停车的操控难度；配合20°接近角与21°离去角的参数设定，在郊外轻度非铺装路面（如坑洼路、露营场地）行驶时，能有效减少前后保险杠剐蹭障碍的风险。再结合双电机四驱系统与雪地、越野地形模式的加持，其通过性可覆盖从日常通勤到短途户外穿越的多元场景，精准适配家庭用户“全场景出行”的核心诉求。

作为理想品牌定位“家庭首选”的车型，L6将长×宽×高控制在4925×1960×1735mm，轴距2920mm的尺寸组合，既保留了中大型SUV的后排腿部与头部空间（满足5口之家乘坐需求），又通过比同级车型更紧凑的车身长度，降低了城市窄巷错车、老小区停车的操控难度；配合20°接近角与21°离去角的参数设定，在郊外轻度非铺装路面（如坑洼路、露营场地）行驶时，能有效减少前后保险杠剐蹭障碍的风险。再结合双电机四驱系统与雪地、越野地形模式的加持，其通过性可覆盖从日常通勤到短途户外穿越的多元场景，精准适配家庭用户“全场景出行”的核心诉求。

从技术层面看，理想L6的双电机四驱系统综合功率达300kW，配合1696/1704mm的轮距设计，在湿滑或松软路面能提供更强抓地力；1735mm的车身高度则避免了重心过高的问题，保证车辆通过复杂路况时的稳定性。前双叉臂+后五连杆独立悬挂支持软硬调节，搭配255/50 R20轮胎，可灵活适配不同路面起伏，进一步提升通过时的滤震效果与车身姿态控制，让家庭用户在郊外露营或轻度穿越时更安心。

用户实际体验中，理想L6的紧凑车身在城市通勤场景优势明显。4925mm的长度与1960mm的宽度，使其在城市停车场、拥堵路段的操控性优于更长更宽的中大型SUV，5门5座布局配合2920mm轴距，也未牺牲后排乘坐空间。增程式动力带来的CLTC综合续航1390km解决了长途续航焦虑，而540度全景影像（透明底盘）、遥控泊车等智能辅助功能，能直观观察路面障碍，减少窄路或复杂地形的通过盲区，降低了家庭用户在陌生路况下的驾驶难度。

理想L6通过“紧凑中大型车身”的设计思路，平衡了空间实用性与通过灵活性，既解决了传统中大型SUV“城市笨重、户外通过弱”的痛点，又延续了品牌“家庭首选”的定位。其尺寸优化与通过性配置的结合，让车辆既能满足城市日常通勤的便捷需求，又能覆盖家庭短途户外出行的场景，为用户提供了全场景的出行解决方案。