极氪001智能驾驶的辅助驾驶级别达到了什么程度？

极氪001的智能驾驶辅助驾驶级别为全系L2（支持选装L3），其辅助驾驶系统在基础功能与高阶拓展性上形成了清晰的梯度布局。作为极氪品牌“用户导向的科技豪华”理念的具象体现，这款车型的辅助驾驶不仅覆盖了日常通勤的核心场景，更通过硬件预埋与软件升级的模式，为用户预留了高阶功能的成长空间。从基础的全速自适应巡航、车道居中保持，到选装后的高速/城市导航驾驶辅助，极氪001的辅助驾驶既满足了当下实用需求，又兼顾了未来智能出行的升级可能，在性能与智能的平衡中展现出独特的产品魅力。

从硬件配置来看，极氪001的辅助驾驶系统搭建了扎实的感知与计算基础。不同车型的智能驾驶芯片有所区分，2025款WE版95kWh后驱车型搭载2颗Mobileye EyeQ5H芯片，算力达48TOPS；其余车型则配备双英伟达Drive Orin-X芯片（算力508TOPS）或Drive Thor-U芯片（算力700TOPS），强大的算力支撑为复杂场景下的决策提供了保障。感知层面，全系标配1颗车顶激光雷达、11个车外摄像头、5个毫米波雷达及12个超声波雷达，多传感器融合的方案可实现更精准的环境感知，无论是城市道路的行人、非机动车，还是高速路段的远距离车辆，都能被系统及时捕捉，为辅助驾驶功能的稳定运行筑牢防线。

在实际使用场景中，极氪001的辅助驾驶功能展现出对中国道路环境的适配性。基础L2功能覆盖了用户高频使用的通勤场景，全速自适应巡航可在0-130km/h的速度区间内自动调整车速与前车保持安全距离，车道居中保持则能在城市快速路、隧道等弱光或复杂路况下稳定控制车辆行驶轨迹，有效降低长途驾驶的疲劳感。若选装L3级功能，用户还可解锁高速/城市导航驾驶辅助，系统能根据导航路线自动完成变道、超车、进出匝道等操作，甚至在城市拥堵路段实现更智能的跟车与车道保持，进一步提升出行效率。此外，自动泊车功能支持遥控泊车，用户可通过手机APP控制车辆完成入库，解决了狭窄车位的停车难题。

值得注意的是，极氪001的辅助驾驶系统遵循“安全优先”的原则，即便开启高阶功能，驾驶员仍需保持对车辆的控制，随时准备接管。这种设计既充分发挥了智能系统的辅助作用，又确保了驾驶过程的安全性。同时，全系预埋L3硬件的策略，让用户无需更换车辆，只需通过OTA升级即可解锁高阶功能，避免了“硬件过时”的焦虑，真正实现了“一次购车，持续进化”的智能体验。

整体而言，极氪001的辅助驾驶系统以L2级为基础，通过选装L3级功能拓展了智能出行的边界。其硬件配置与功能设计既贴合当下用户的实用需求，又为未来升级预留了空间，在兼顾性能与智能的同时，也展现出对用户长期使用体验的考量，成为其在智能电动车型市场中竞争力的重要组成部分。