从智能驾驶辅助功能来看，仰望U8和问界M9谁更胜一筹？

从智能驾驶辅助功能来看，仰望U8与问界M9各有侧重，前者以全场景适配性与硬件冗余度见长，后者则凭借华为技术赋能的智驾系统与生态融合优势突出。仰望U8作为比亚迪高端品牌的硬派越野旗舰，其智能驾驶辅助系统围绕“城市+越野双场景”设计，豪华版搭载3颗激光雷达与双Orin芯片（算力508TOPS），多传感器融合带来更精准的复杂路况识别，配合非承载式车身与四电机四驱，可在越野场景辅助稳定车身姿态；问界M9依托华为乾崑智驾ADS，全系标配4颗激光雷达（含192线主雷达），硬件感知基础扎实，同时结合鸿蒙座舱实现车机与智能设备的无缝互联，智驾功能与生态体验的协同性更优。两者均为高端新能源SUV中的智驾标杆，仰望U8偏向“硬核性能+极限场景安全”，问界M9则聚焦“科技生态+实用化智驾”，选择时需结合自身对越野场景的需求与智能生态的依赖度考量。

从硬件配置的细节来看，仰望U8的豪华版与越野玩家版形成差异化布局：豪华版通过3颗激光雷达+16个摄像头+双Orin芯片的组合，构建起行业第一梯队的感知与算力冗余，针对城市复杂路况的障碍物识别、主动刹车响应更精准；越野玩家版则优化了非铺装路面的智驾逻辑，结合蠕行模式与四电机扭矩分配，可辅助驾驶员在沙漠、泥泞路段保持车身稳定，实现“越野场景下的智能辅助”。而问界M9全系标配4颗华为激光雷达（含192线远距离探测雷达），配合乾崑智驾ADS系统，高速场景的自动跟车、变道流畅度已得到权威评测机构的认可，城市场景选装后可应对无保护左转、礼让行人等复杂工况，硬件的一致性与软件的成熟度更贴合日常通勤需求。

在功能体验的实用性上，两车各有针对人群的设计。仰望U8全系支持高速+城市导航辅助驾驶，方向盘智驾拨片可快速切换模式，配合OTA远程升级，智驾功能能持续迭代；其安全配置覆盖主动刹车、车道偏离预警等基础功能，豪华版额外增加DOW开门预警、并线辅助，进一步降低剐蹭风险。问界M9则将智驾与鸿蒙生态深度绑定，AR-HUD可投射智驾指引信息，语音助手“小艺”能联动调整智驾跟车距离，车机与华为手机、平板的无缝互联，让导航、音乐等数据在设备间自由流转，这种“车-机-人”的协同体验，对华为生态用户而言更具吸引力。

从品牌定位与场景适配来看，仰望U8作为硬派豪华越野SUV，智驾系统是为“极限场景安全”服务的——当车辆行驶在非铺装路面时，智驾辅助可与越野模式协同，确保车身姿态稳定；而问界M9则聚焦“家庭与商务场景”，6座布局搭配后排座椅按摩、空气悬挂，智驾功能更多是为了降低长途驾驶疲劳，让全家出行更轻松。两者的智驾设计逻辑，本质上是品牌核心价值的延伸：仰望U8要满足用户“敢越星河”的越野梦想，问界M9则要实现“智能出行更便捷”的生活需求。

综合来看，仰望U8的智能驾驶辅助更偏向“性能驱动”，适合追求越野性能与极限安全的用户；问界M9则是“生态驱动”，更契合依赖智能设备互联、注重日常通勤体验的消费者。最终的选择，其实是对“智能驾驶应用场景”的偏好决策——若常涉足非铺装路面，仰望U8的全场景适配性更具优势；若以城市通勤、家庭出行为主，问界M9的生态协同与实用化智驾会更贴合需求。