捷途旅行者是燃油驱动的汽车吗？

捷途旅行者是纯燃油驱动的紧凑型SUV，全系车型均采用汽油作为能源类型，并无电动或混动版本。这款车依托奇瑞鲲鹏动力技术，提供1.5T和2.0T两种燃油动力选择，其中1.5T车型最大功率135kW（184马力），匹配7速湿式双离合变速箱，兼顾日常通勤的燃油经济性；2.0T车型最大功率187kW（254马力），部分版本搭载适时四驱系统与中央差速器锁止功能，配合沙地、岩石等多地形模式，越野性能突出。其13.99万-23.99万的价格区间，加上标配的540度全景影像、高通8155芯片车机等科技配置，既满足城市用户的舒适需求，也为户外探险爱好者提供了高性价比的燃油越野选择。

从动力性能的实际体验来看，捷途旅行者的燃油驱动特性带来了无续航焦虑的出行优势。全系70L的油箱容积，配合1.5T车型8.35L/100km的WLTC综合油耗，满油状态下可覆盖约830公里的续航里程，足以应对跨城长途自驾；2.0T四驱车型虽油耗略高，但390N·m的最大扭矩在1750rpm即可爆发，低扭输出强劲，搭配蠕行模式与后桥差速锁，面对泥泞路段或陡坡攀爬时能稳定分配动力，700mm的最大涉水深度和28°接近角、30°离去角的通过性参数，让其在非铺装路面的表现可圈可点。这种“燃油+硬派”的组合，恰好契合了户外爱好者对“说走就走”的需求，无需依赖充电桩，只需通过常规加油站补给就能深入偏远地区。

空间与配置方面，捷途旅行者以2800mm轴距打造5门5座布局，后排腿部空间宽裕，后备箱常规容积达500L，放倒座椅后可扩展至1638L，能轻松容纳露营装备或长途行李。科技配置上，全系标配的高通8155芯片车机系统响应迅速，15.6英寸中控屏与10.25英寸全液晶仪表形成双屏联动，支持CarPlay/HiCar手机互联及FOTA升级；L2级辅助驾驶（部分车型搭载）包含自适应巡航、车道保持等功能，减轻长途驾驶疲劳。舒适性配置上，高配车型提供座椅通风/按摩、SONY音响与自动泊车，让越野之余也能兼顾日常通勤的惬意。

作为奇瑞“旅行+”产品理念的落地车型，捷途旅行者并未追求当下流行的电动化路线，而是聚焦燃油车的核心优势——可靠性与场景适应性。其承载式车身搭配独立悬挂，平衡了城市道路的舒适性与越野路段的支撑性，13.99万起的价格在同级别燃油硬派SUV中具备竞争力。无论是日常上下班代步，还是周末郊区越野，抑或长假穿越无人区，这款纯燃油SUV都能凭借加油便捷、动力直接的特点，成为用户多元出行场景下的可靠伙伴。

综上，捷途旅行者以纯燃油驱动为核心定位，通过鲲鹏动力的技术加持、均衡的空间配置与突出的越野性能，在电动化趋势中走出了差异化路线。它既保留了燃油车无续航焦虑的便利性，又通过硬派设计与实用配置满足了用户对户外探险的向往，是一款兼顾日常与越野、性价比突出的紧凑型燃油SUV。