日产N6的最小离地间隙和接近角/离去角参数如何？

日产N6全系车型的接近角为14°、离去角为18°，最小离地间隙未直接标注但适配城市及轻度非铺装路况需求。作为一款定位家用的插混中型车，其通过性参数采用统一设计，既保证了城市驾驶的舒适性，又能应对小区坡道、减速带等日常场景，无需担心剐蹭底盘。结合1.5L插混系统的平顺动力、9.99万-12.99万的亲民价格，以及从基础科技配置到高阶智能辅助的梯度化布局，这款车在满足家庭通勤核心需求的同时，也兼顾了实用性与性价比，是10-13万级插混车型中值得关注的选择。

从技术层面看，日产N6的通过性设计与整车结构形成了高效协同。全系采用麦弗逊式前悬挂搭配扭力梁式后悬挂，这种组合在保证城市道路行驶滤震舒适性的同时，为14°接近角与18°离去角提供了结构支撑，即便面对地下车库的陡坡或乡镇路段的轻度坑洼，底盘也能保持合理的通过姿态。动力方面，1.5L插混系统（102马力发动机+211马力单电机）的搭配，让官方0-100km/h加速锁定在6.8-6.9秒，配合DHT变速箱的快速响应，驾驶过程中动力输出平顺且充沛，不会因通过性的基础设计牺牲动力性能，兼顾了家用车的实用性与驾驶乐趣。

在用户体验维度，日产N6的场景适配性与空间优势进一步强化了家用属性。车身尺寸达到4831×1885×1491/1494mm，轴距2815mm的中型车规格，确保了后排乘客的腿部与头部空间，即便长途乘坐也不易产生局促感。配置梯度的合理性也很突出：入门款180 Air已标配10.25英寸全液晶仪表、14.6英寸中控屏（搭载骁龙8155芯片）与自动空调，满足基础科技需求；中高配车型则增加座椅通风/按摩、540度全景影像及L2级辅助驾驶，覆盖了不同用户的进阶需求。续航表现同样贴合家用场景，CLTC纯电续航170-180km可覆盖日常通勤，快充30%-80%仅需0.28-0.33小时，WLTC综合油耗低至0.69L/100km，长途出行也无需担忧续航压力。

品牌基因的延续与智能化的落地，让日产N6在同级别车型中更具辨识度。作为日系品牌，日产一贯重视家用车的可靠性与舒适性，此次N6全系标配六年或15万公里长质保，进一步强化了这一标签；同时，其搭载的NISSAN OS车机系统，在中高配车型上配备高通骁龙8775芯片、记忆泊车及导航辅助驾驶功能，将传统日系车的稳健与当下用户关注的智能化需求相结合，兼顾了偏好传统家用车的用户与追求科技配置的年轻群体。

综合来看，日产N6以统一实用的通过性参数为基础，通过插混动力的高效输出、梯度化的配置布局及贴合家用需求的空间与续航设计，精准击中了10-13万级家用插混市场的痛点。它没有追求极端的越野性能，而是聚焦城市及近郊场景的核心需求，用亲民的价格与可靠的产品力，为家庭用户提供了兼顾性价比与实用性的选择。