理想L9的智能驾驶辅助系统是否达到了同价位车型的领先水平，性价比如何？

理想L9的智能驾驶辅助系统在同价位车型中处于领先水平，性价比在家庭用户需求场景下表现突出。从硬件配置来看，Pro版搭载地平线征程6M芯片（128TOPS算力）与标配的禾赛激光雷达，已实现高速导航驾驶辅助；Ultra版升级为英伟达Thor-U芯片（700TOPS算力），支持高速+城市全场景NOA与记忆泊车，感知硬件与功能完整性均优于同价位多数增程式SUV。结合其40.98-43.98万的定价，Pro版以激光雷达+高速智驾的组合，对比同价位仅配毫米波雷达的竞品形成配置优势；Ultra版则用接近50万级纯电车型的高阶智驾能力，搭配增程式无续航焦虑的特性，精准击中家庭用户对“智能+实用”的核心需求，再加上全系标配的空气悬挂、后排独立座椅等豪华配置，整体性价比在家庭定位的中大型SUV里颇具竞争力。

从技术落地的实用性来看，理想L9的智能驾驶辅助系统并非单纯堆砌硬件，而是围绕家庭用户的高频场景做针对性优化。Pro版的高速导航辅助能覆盖周末短途自驾、日常跨城通勤等场景，自动跟车、变道避障功能可有效降低长途驾驶的疲劳感；Ultra版的城市导航辅助则进一步打通了城市拥堵路段、红绿灯识别等复杂场景，方向盘电容式离手检测与主动刹车等安全配置全系标配，既保证了智能体验，又守住了安全底线。这种“从用户实际需求出发”的功能设计，让智驾系统真正融入家庭用车的日常，而非停留在参数表上的“炫技”。

除了智能驾驶，理想L9在空间与舒适性上的表现同样为性价比加分。5218mm的车长搭配3105mm的轴距，打造出2+2+2的6座布局，第二排独立座椅配备加热、通风、按摩功能与可折叠小桌板，第三排不仅支持靠背电动调节，还预留了充电接口与加热功能，即便是身高1.8米的乘客也能获得舒适的乘坐空间。车内15.7英寸的副驾与后排娱乐屏采用3K分辨率，配合杜比全景声系统与车载冰箱，让全家出行的途中时光更添惬意；双叉臂前悬与五连杆后悬加双腔空气悬挂的组合，既能过滤路面颠簸，又能在高速行驶时保持车身稳定，兼顾了驾驶质感与乘坐舒适性。

续航与补能的灵活性进一步强化了其家庭用车的属性。增程式动力架构搭配52.3kWh电池与65L油箱，CLTC纯电续航280km可覆盖日常通勤，综合续航1412km则完全满足长途自驾需求，无需频繁寻找充电桩；75kW快充能在30分钟内完成20%-80%的补能，家充慢充与加油两种方式并行，适配不同家庭的补能习惯。这种“无续航焦虑”的特性，让家庭用户在规划出行时无需受限于充电设施，真正实现“说走就走”的自由。

综合来看，理想L9以智能驾驶辅助系统的领先性为核心，结合空间舒适性、续航实用性等家庭用户关注的痛点，构建起一套“全场景适配”的产品力体系。其智能驾驶硬件与功能在同价位车型中处于第一梯队，同时通过增程式动力、6座豪华座舱等配置，精准匹配了家庭用户对“智能+实用”的双重需求，在40-45万级中大型SUV市场，为注重全家体验的消费者提供了兼具科技感与实用性的选择。