荣威D6的动力系统配置参数是怎样的?

荣威D6 2025款全系采用前置单永磁同步电机+固定齿比变速箱的动力组合,提供95kW(129马力)与105kW(143马力)两种调校版本,匹配不同容量的磷酸铁锂电池组以覆盖450km和520km的CLTC续航需求。

荣威D6的动力系统配置参数是怎样的?

这款纯电动紧凑型车的动力参数清晰对应不同使用场景:450km续航版电机最大功率95kW,最大扭矩201N·m,零百加速9秒,百公里电耗10.6kWh,搭配42.8kWh电池组,30%-80%快充仅需0.33小时;520km续航版电机功率提升至105kW,扭矩保持201N·m,零百加速9.4秒,百公里电耗11.7kWh,电池容量为53.95kWh,快充(30%-80%)需0.35小时。全系标配液冷温控系统、能量回收与电池预加热功能,支持6种驾驶模式切换,最高车速均为150km/h,兼顾日常通勤的轻快响应与中短途出行的补能效率。

这款纯电动紧凑型车的动力参数清晰对应不同使用场景:450km续航版电机最大功率95kW,最大扭矩201N·m,零百加速9秒,百公里电耗10.6kWh,搭配42.8kWh电池组,30%-80%快充仅需0.33小时;520km续航版电机功率提升至105kW,扭矩保持201N·m,零百加速9.4秒,百公里电耗11.7kWh,电池容量为53.95kWh,快充(30%-80%)需0.35小时。全系标配液冷温控系统、能量回收与电池预加热功能,支持6种驾驶模式切换,最高车速均为150km/h,兼顾日常通勤的轻快响应与中短途出行的补能效率。

从用户体验维度看,荣威D6的动力配置与价格定位形成了精准匹配。9.98-13.98万的指导价覆盖10万级主流纯电市场,450km版本以较低能耗和快速补能满足城市日常通勤,520km版本则通过更大电池容量适配跨城出行需求,约20分钟的快充时长有效缓解补能焦虑。驾驶层面,201N·m的峰值扭矩确保起步轻快,单踏板模式简化操作流程,配合电子驻车、自动驻车等功能,在城市拥堵路段更显便捷;前麦弗逊+后扭力梁的悬挂组合,在保证乘坐舒适性的同时优化了后排空间利用率。

在技术可靠性与智能体验上,荣威D6也展现出品牌特色。电池采用瑞浦兰钧磷酸铁锂电池,搭配六年或15万公里长质保,兼顾安全性与耐用性;依托斑马智行互联系统,实现语音控制、OTA升级及多平台互联功能,中高配车型还配备L2级辅助驾驶、540度全景影像等配置,智慧版更有座椅通风/加热、遥控泊车等进阶功能,进一步提升用车质感。

整体而言,荣威D6的动力系统通过差异化功率调校与电池配置,精准覆盖不同用户的出行场景,同时以快充技术、丰富驾驶模式及可靠的电池技术为支撑,配合智能座舱与实用配置,在10万级纯电市场形成了兼具性能、效率与性价比的产品竞争力。

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