捷途旅行者属于新能源汽车吗?

捷途旅行者不属于新能源汽车,它是一款搭载传统内燃机动力系统的燃油车。不过需要注意的是,其系列中的插电混动版本捷途旅行者C-DM属于新能源汽车范畴,该车搭载鲲鹏超能混动C-DM系统,具备212km超长纯电续航(CLTC标准)与1300km综合续航能力,还支持快充慢充与内外放电功能,是兼顾长续航与智能越野的新能源硬派SUV。而作为燃油车的捷途旅行者,全系采用汽油能源类型,1.5T发动机最大功率135kW(184马力)、峰值扭矩290N·m,2.0T发动机最大功率187kW(254马力)、峰值扭矩390N·m,匹配湿式双离合变速箱,动力输出强劲,部分四驱车型还配备适时四驱、中央差速器锁止等越野配置,接近角与离去角均达28°以上,最大涉水深度700mm,既能满足城市通勤,也可应对轻度越野场景,同时依托奇瑞成熟的动力技术与亲民的定价,在紧凑型硬派风格SUV市场中具备较高性价比。

捷途旅行者属于新能源汽车吗?

从技术配置来看,捷途旅行者的核心优势在于动力与越野性能的平衡。1.5T发动机能提供平顺的城市驾驶体验,WLTC综合油耗低至8.35L/100km,适合日常通勤;2.0T版本则针对越野需求优化,390N·m的峰值扭矩配合湿式双离合变速箱的快速换挡,在非铺装路面也能保持稳定动力输出。部分四驱车型搭载的适时四驱系统与地形模式切换功能,可根据沙地、岩石、雪地等不同路况自动调整动力分配,蠕行模式更能帮助驾驶者轻松通过复杂路段,接近角与离去角的设计进一步强化了车辆的通过性,让轻度越野变得更易操作。

智能科技配置也是捷途旅行者的亮点之一。全系标配的高通骁龙8155芯片,为15.6英寸中控屏提供了流畅的操作体验,FOTA升级功能可让车辆系统持续优化,540度全景影像则解决了硬派SUV视野盲区的问题。中高配车型搭载的L2级驾驶辅助系统,包含全速自适应巡航、车道居中保持等功能,在长途驾驶时能有效减轻疲劳;而索尼音响、多色氛围灯等配置,又为车内营造了舒适的驾乘氛围,兼顾了科技感与实用性。

空间与舒适性设计上,捷途旅行者轴距达到2800mm,5门5座的布局保证了后排乘客的腿部空间,后排座椅比例放倒后可拓展储物空间,满足家庭出行的载物需求。前排座椅加热、通风与按摩功能,配合双区自动空调,能适应不同季节的乘坐需求;皮质方向盘与触控式液晶中控屏的搭配,既保留了硬派SUV的粗犷感,又融入了现代内饰的精致感,让日常使用更显便捷。

安全方面,捷途旅行者全系标配ESP车身稳定系统、6气囊以及防翻滚稳定系统,为驾乘人员提供基础安全保障;中高配车型增加的并线辅助、开门预警等主动安全功能,进一步降低了行车风险。依托奇瑞成熟的动力技术与制造体系,车辆在可靠性与耐用性上也有较好表现,结合13.99万起的指导价,其在同级别车型中形成了“越野性能+城市舒适+高性价比”的综合优势,精准覆盖了既追求硬派外观,又需要日常实用的用户群体。

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