19款荣威i5的保养费用高吗？小保养和大保养分别需要多少钱？

19款荣威i5的保养费用处于同级中等水平，普通家庭可轻松负担，小保养与大保养费用因车型和里程略有差异。具体来看，1.5L车型小保养278元，6万公里大保养1514元；1.5T车型小保养287元，4万公里大保养1373元，若选择4S店保养套餐或非4S店渠道，小保养费用还能进一步降低至300元左右。新车还享受免费保养政策，前三次保养通常免费或纳入五年十万公里常规保养，叠加四年或15万公里的超长整车质保，长期使用成本更具优势。作为主打高性价比的家用紧凑型车，荣威i5不仅以6.89-12.58万的亲民指导价覆盖多元需求，成熟的1.5L自吸发动机技术也让配件通用性更高，结合明确的按里程保养计费标准，用户可清晰规划养护支出。

从保养周期来看，19款荣威i5的保养节奏较为合理，首保后每5000公里进行一次常规保养，契合家庭用户日常通勤的使用频率。以年行驶15000公里计算，年均保养费用约1921元，单次保养平均640元左右，这一成本在紧凑型车市场中处于适中区间，普通家庭无需为养护压力过度担忧。值得注意的是，不同动力版本的保养细节存在差异：1.5L车型因火花塞需每3万公里更换，6万公里总保养费用为6286元；1.5T车型虽火花塞更换周期更长，但4万公里时需进行大保养，累计至6万公里总费用6183元，两款车型的长期成本仅相差百余元，用户可根据自身驾驶习惯灵活选择动力版本。

在保养渠道的选择上，19款荣威i5提供了多元方案以平衡成本与服务。4S店使用全合成机油的小保养费用约600元，但购买保养套餐后基础保养（机油+机滤）可低至300元左右；若选择非4S店渠道，更换全合成机油和机滤的费用通常在380-450元之间，部分车主通过自带配件仅需支付50元工时费，进一步压缩了支出空间。这种灵活的养护模式，让注重性价比的用户能在可靠服务与经济成本间找到平衡点。

作为上汽集团旗下车型，荣威i5依托成熟的供应链体系，1.5L自吸发动机（15FCD/GS62）的配件通用性高，不仅降低了保养时的材料成本，也减少了等待配件的时间。同时，其保养计费标准清晰透明，用户可根据里程数提前规划，避免了隐性消费。叠加全系标配的ESP车身稳定控制、胎压显示等安全配置，以及中高配车型的540度全景影像、L2级驾驶辅助等实用功能，荣威i5在保障用车安全与便利性的同时，并未抬高养护门槛，真正做到了“买得起也养得起”。

综合来看，19款荣威i5以明确的保养定价、灵活的渠道选择和合理的周期规划，构建了亲民的养护体系。无论是小保养的基础支出，还是大保养的集中投入，均贴合家庭用户的消费能力，再结合其超长质保与实用配置，进一步巩固了“高性价比家用车”的市场定位，为注重长期使用成本的消费者提供了可靠选择。