深蓝S07的驱动方式是前驱还是后驱?

深蓝S07的驱动方式为全系后置后驱。这一布局在15-20万级中型SUV中颇具特色,区别于同价位多数前驱车型,通过将电机后置驱动后轮,实现了更均衡的车身配重——减轻车头重量让转向更灵活精准,前后重量分布的优化则提升了过弯稳定性与循迹性。配合175-190kW的后置单电机输出,车辆加速时重心后移可增强后轮抓地力,0-100km/h最快仅需7.5秒,既能在城市超车时响应及时避免“肉感”,又能在高速巡航或紧急避让时降低前轮负载、减少打滑风险,兼顾了家庭用户对操控乐趣与行车安全的双重需求。

深蓝S07的驱动方式是前驱还是后驱?

从具体车型参数来看,无论是2026款增程230Plus华为乾崑ADS SE版,还是2025款628Max乾崑智驾ADS SE纯电版,全系均采用后置单电机的后驱布局,这一设计在15-20万级中型SUV中并不常见。以增程版为例,其CLTC综合续航最高可达1320km,纯电续航230km,可油可电的特性完美适配长途自驾与日常通勤;纯电版CLTC续航也达到628-630km,配合快充技术(30%-80%电量仅需0.25小时),补能效率领先同级。这种续航与驱动方式的结合,让用户无需在“长续航”与“操控性”之间做取舍。

在底盘调校上,深蓝S07采用前麦弗逊+后多连杆独立悬挂,部分车型还配备软硬可调悬挂,与后置后驱布局形成互补。过弯时车身侧倾更小,紧急变道时循迹性更强,即使是家庭用户日常驾驶,也能感受到操控的从容感。同时,2900mm的轴距带来宽敞的后排腿部空间,搭配仿皮座椅、双区空调等配置,乘坐舒适性并未因运动化的驱动布局而打折,真正实现了“操控与舒适兼得”。

智能配置方面,深蓝S07全系标配L2级智驾系统,部分车型搭载华为乾崑ADS SE,支持高速导航辅助驾驶与城市领航功能,540度全景影像、自动泊车等功能也进一步提升了驾驶便利性。15.6英寸2.5K中控屏搭配高通骁龙芯片,操作流畅度与智能互联体验(支持CarPlay、HUAWEI HiCar)均处于同级前列,满足了用户对科技感的需求。

作为长安旗下新能源品牌,深蓝汽车以“科技平权”为理念,将后置后驱、高阶智驾等原本属于高端车型的配置,下放到15万级市场。这种定位既填补了中端SUV市场对“操控性”的需求空白,又通过增程/纯电双选择覆盖不同用户场景,让家庭用户无需妥协,就能同时拥有长续航、智能配置与操控乐趣。

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