理想L8是增程式还是油电混动？

理想L8全系均为增程式混动车型，并非传统油电混动。其核心区别在于动力逻辑的本质不同：理想L8搭载的1.5T增程器仅负责发电，不直接驱动车轮，车辆全程由前后双电机（综合功率330kW、449马力）驱动，这种“发动机发电、电机驱动”的增程式技术，既保留了纯电车型的平顺静谧，又通过燃油补能解决了续航焦虑。从参数来看，Pro版CLTC纯电续航225km、综合续航1360km，Max/Ultra版纯电续航提升至280km、综合续航达1415km，65L油箱配合电池组的组合，完美适配“城市用电通勤、长途用油续航”的家庭用车场景，而双电机四驱带来的5.3秒破百性能，更是兼顾了驾驶乐趣与乘坐舒适性。

理想L8的增程式系统通过精准的场景适配，实现了能源利用效率的最大化。日常通勤时，车辆可切换至纯电模式，Pro版225km的CLTC纯电续航足以覆盖多数用户的每日通勤半径，Max/Ultra版280km的续航更是能满足跨城短途出行需求；而当面临长途自驾时，65L油箱与电池组的协同工作，让综合续航轻松突破1300km，无需频繁进服务区补能。充电方面，75kW快充功率支持20%-80%电量仅需0.5小时，慢充则可利用夜间低谷电价完成补能，兼顾便捷性与经济性。

在技术架构上，理想L8的1.5T增程器与双电机系统形成了高效的“发电-驱动”闭环。增程器专注于在高效转速区间发电，避免了传统燃油车低速工况下的高油耗问题；双电机总扭矩620N·m的输出，配合双叉臂前悬与五连杆后悬，既保证了5.3秒破百的加速性能，又通过空气悬挂的软硬/高低调节，过滤掉路面颠簸，为家庭用户提供平稳舒适的驾乘体验。智能配置方面，全系标配的激光雷达与多传感器组合，结合不同算力的芯片方案，让高速导航辅助驾驶成为标配，Max/Ultra版更是支持城市导航辅助驾驶，进一步降低长途驾驶的疲劳感。

作为家庭定位的中大型SUV，理想L8在空间与舒适配置上充分贴合用户需求。5080mm的车长与3005mm的轴距，打造出宽敞的2+2+6座布局，第二排独立座椅支持加热、通风与按摩功能，第三排也配备加热与靠背调节，让每一位乘客都能获得舒适体验。电动吸合门、HUD抬头显示、后排小桌板等细节配置，以及杜比全景声系统，进一步提升了全家出行的品质感。安全层面，前排中央气囊、前后排头部气帘与主动刹车等功能，为家庭出行筑牢安全防线。

理想L8以增程式技术为核心，通过续航、空间、智能与舒适的多维优化，精准击中家庭用户的核心需求。它既解决了纯电车的续航焦虑，又保留了电动车的驾驶质感，同时以丰富的配置与实用的空间，成为家庭用户兼顾日常通勤与长途出行的理想选择。其技术路线与产品设计的结合，展现了理想汽车对家庭用车场景的深刻理解，也为中大型SUV市场提供了差异化的解决方案。