新款问界M7智驾版的智能驾驶系统相比老款有哪些升级?

新款问界M7智驾版的智能驾驶系统相比老款,实现了从硬件配置到功能体验的全方位进阶,核心升级聚焦于感知硬件强化、系统版本迭代与场景覆盖扩展三大维度。

新款问界M7智驾版的智能驾驶系统相比老款有哪些升级?

具体来看,硬件层面Ultra版新增双激光雷达布局(含1×192线+1×固态)、毫米波雷达数量提升至5个,配合11颗车外摄像头,将障碍物探测精度与距离显著优化,复杂路况下的感知稳定性远超老款;系统版本迭代至华为乾崑智驾ADS增强版/高阶版,相比老款ADS 2.0,在拥堵跟车平顺性、高速超车连贯性上大幅提升,还针对无保护左转、环岛通行等难点场景优化算法,恶劣天气下的感知能力更稳定;场景覆盖上,Ultra版支持选装城市导航辅助,填补了老款仅覆盖高速场景的空白,Pro+版也通过舱内激光雷达强化了高速场景的可靠性,同时依托Harmony OS实现智驾与车机的无缝交互,响应速度更快。这些升级不仅让智能驾驶从“高速够用”跃升至“全场景可用”,更依托华为全栈技术赋能,实现了“车机-智驾-座舱”的一体化体验,进一步夯实了其在智能驾驶第一梯队的定位。

具体来看,硬件层面Ultra版新增双激光雷达布局(含1×192线+1×固态)、毫米波雷达数量提升至5个,配合11颗车外摄像头,将障碍物探测精度与距离显著优化,复杂路况下的感知稳定性远超老款;系统版本迭代至华为乾崑智驾ADS增强版/高阶版,相比老款ADS 2.0,在拥堵跟车平顺性、高速超车连贯性上大幅提升,还针对无保护左转、环岛通行等难点场景优化算法,恶劣天气下的感知能力更稳定;场景覆盖上,Ultra版支持选装城市导航辅助,填补了老款仅覆盖高速场景的空白,Pro+版也通过舱内激光雷达强化了高速场景的可靠性,同时依托Harmony OS实现智驾与车机的无缝交互,响应速度更快。这些升级不仅让智能驾驶从“高速够用”跃升至“全场景可用”,更依托华为全栈技术赋能,实现了“车机-智驾-座舱”的一体化体验,进一步夯实了其在智能驾驶第一梯队的定位。

从用户实际体验出发,Ultra版双激光雷达与5毫米波雷达的组合,能精准识别城市路口的行人和非机动车、狭窄街巷的障碍物,降低剐蹭风险;Pro+版的舱内激光雷达则强化了高速场景的车道保持与自动变道可靠性,长途自驾时驾驶员无需频繁接管。系统交互上,语音切换导航辅助模式的响应速度比老款更快,导航信息与智驾系统实时同步,规划变道和进出匝道的时机更精准。品牌特色方面,华为自研的激光雷达、乾崑智驾ADS系统与Harmony OS深度融合,体现了鸿蒙智行“硬件+软件+生态”的整合优势,针对不同用户需求推出的Pro+和Ultra版本,兼顾了家庭用户的性价比需求与科技尝鲜者的全场景体验,延续了问界“以用户为中心”的产品逻辑。

新款问界M7智驾版通过激光雷达配置升级、辅助驾驶系统迭代、场景能力扩展,解决了老款智能驾驶场景覆盖窄、复杂路况感知弱的问题,依托华为技术与鸿蒙生态实现了智驾与座舱的协同体验,强化了鸿蒙智行“智能汽车天花板”的品牌标签,为用户带来更全面、更可靠的智能驾驶体验。

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