荣威i5的保养成本高吗？

荣威i5的保养成本并不高，属于同级别车型中经济实惠的选择。其首保免费，后续1.5L车型单次小保养（机油+机滤）约278元，1.5T车型约287元，6万公里总保养费用两款车型均在6200元左右，仅因火花塞更换频率略有差异而相差数十元。部分新车还可享受前三次保养免费或五年十万公里常规保养免费的政策，进一步降低初期支出。结合其成熟可靠的1.5L+CVT动力总成（零部件通用性高、变速箱维护需求低）、四年15万公里的长质保覆盖，以及92号汽油的低燃油成本，荣威i5自动挡的保养不仅费用透明可控，长期养车压力也远低于同级别平均水平。全系搭载的1.5L自然吸气发动机（型号15FCD）采用直喷供油与全铝缸体/缸盖结构，配合CVT无级变速箱的低维护特性，变速箱油无需频繁更换。易损件方面，前后轮胎采用205/60R16或205/50R17的紧凑型车主流规格，刹车系统为前通风盘+后盘式设计，这些配件在市场上的通用性极强，更换价格亲民。上汽荣威的服务网络布局也为保养便利性加分，全国广泛的经销商体系确保配件供应充足，常规保养无需等待配件调货；车机系统支持OTA远程升级，省去了到店刷机的时间与费用。部分4S店还提供保养套餐优惠，叠加新车可能享受的前三次免费保养政策，进一步压缩了实际支出。

荣威i5保养成本的优势，还体现在其灵活的保养周期设计上。官方虽建议每5000公里保养一次，但实际用车中，若车主长期行驶于路况良好的高速路段，且车辆状态稳定，可适当延长至10000公里保养一次，这一弹性调整进一步降低了高频保养的支出。而针对市区拥堵或沙尘较多的用车环境，车主也可通过增加机油检查频率来保障车辆状态，无需频繁进店做全套保养，既节省了时间，也避免了不必要的费用消耗。

从长期养车的维度看，荣威i5的成本控制贯穿于用车全周期。以年行驶1万公里为例，若按5000公里保养一次计算，全年仅需两次基础保养，费用约556元（1.5L车型）或574元（1.5T车型）；若叠加前三次免费保养政策，前两年的保养支出几乎为零。燃油成本方面，其1.5L车型NEDC综合油耗低至5.5L/100km，1.5T车型为5.9L/100km，均使用92号汽油，按当前油价计算，年燃油费用约4125元至4425元，远低于同级别涡轮增压车型的平均水平。保险费用上，交强险、车船税及基础商业险的年支出约4500元，三者相加，全年养车总成本可控制在9000元左右，对于普通家庭而言压力极小。

此外，荣威i5的配件通用性与品牌服务网络进一步强化了其经济性优势。轮胎、刹车片等易损件均采用紧凑型车的主流规格，在市场上极易采购，且价格透明，例如205/60R16规格的轮胎，更换一条仅需300元左右。上汽荣威在全国布局的超2000家服务网点，确保了车主无论身处何地，都能便捷地完成保养，无需等待配件调货；部分4S店还推出保养套餐优惠，进一步压缩了实际支出。车机系统支持OTA远程升级，更是省去了到店刷机的时间与费用，让养车过程更高效省心。

综合来看，荣威i5从保养费用的透明可控、长期养车的成本优化，到配件与服务的便捷保障，全方位构建了经济实惠的养车体系。无论是初次购车的年轻用户，还是注重家庭用车性价比的消费者，都能在这款车型上感受到“低负担”的用车体验，其保养成本的优势，也让它成为同级别中极具竞争力的选择。