汽车干燥器常见的故障有哪些

汽车干燥器常见的故障主要有以下几种：

1. 空压机的压缩空气进入干燥器后，压缩空气通过节流阀腔漏出。这通常说明干燥器节流阀内的活塞或 O 型圈密封损坏、出槽、被拉伤，需要及时修理、清洗或更换。

2. 当压缩压力达到规定标准值时，干燥器的排气阀 D 处于正常工作状态，但排气不能停止。这可能是活塞因异物、拉伤、卡死、不回气造成的，应立即拆下小活塞和密封 O 形圈进行检查或更换。

3. 空气压缩机工况良好，干燥器进气正常，但输出极差。原因一是干燥剂含有过多的水分、油脂和杂质，堵塞了气孔；二是出风口第 2 天烘干机的单向阀卡死，说明干燥器很久没有保养了，需要拆除干燥器组件进行完整的系统维护。

4. 重型货车干燥器老是流水，可能是以下原因：空压机到干燥器的管路太短，空气冷却不够就经过干燥器进入储气筒；储气筒没有经常排水；干燥器罐失效，起不了过滤作用；空压机串水。

5. 干燥过滤器坏了，常见的是脏堵，会导致空调制冷效果急剧变差或无法正常制冷。如果汽车空调发生过冷媒泄漏，维修后要把干燥过滤器更换成全新的，以确保系统管路内没有过多的水分以及清除杂质。

日常维护方面，行驶 5 万公里或 1.5 年后，要观察储气罐是否有水，如果有水，应更换干燥剂。如果有漏气，汽车气压上不去，按漏气故障修理。为了便于更换时的安装和配置，对零件进行相应的标记。