理想刀片悬架的结构特点是什么？

理想刀片悬架具有多种结构特点。

首先，理想 L6 采用前双叉臂+后五连杆独立悬架，这种组合能有效过滤振动，在高速过弯时减少车身侧倾，保证稳定性，实现舒适性、操控性、空间效率的良好平衡。

后悬架摆臂采用高强度钢冲压成型的 U 型腔体，强度高且有良好韧性，极端条件下稳定性有保障。

理想 L9 前悬架为铝合金双叉臂，前副车架是双层冲压钢板全框式结构，中间加横梁固定发动机和电动机，摆臂和连接盘为铝合金材质，提升操控能力。

后悬架是五连杆，后副车架为全框式铝合金，粗壮的下摆臂虽不是铝合金，而是冲压钢板美加力涂层，防锈效果好。

理想 ONE 的前悬架下控制臂采用普通钢材+工程塑料的新奇组合。

理想全系虽采用单腔空气悬架，但感知硬件充足，多个传感器能为 XCU 提供可靠数据。CDC 表现出众，空气悬架核心功能是高度可调，能减少风阻降低能耗，恶劣路况下保护底盘和动力电池。螺旋弹簧结构调校难度高，空气悬架因减少金属部件能减重。

总之，理想汽车的悬架结构在材质、设计和功能上都有出色表现。