速派动力怎么样

　　随着经济水平的发展，对于国内消费者来说，汽车无疑是家庭中的必备品之一。一辆车可能要陪伴一个家庭度过几年甚至十几年的时间，陪伴他们去许多地方。因此购车时消费者对于动力和操控的要求是不可忽视的。说曹操曹操到，今天我们就来看看这款速派的实力如何。

　　速派车头呈现出飘逸的设计风格，赋予该车协调、顺滑之美。

　　速派车尾呈现出炫酷的设计风格，配合酷炫的尾灯，造型设计运动气息浓郁，行驶在路上回头率非常高。

　　速派内饰显得颇具动感的感觉，富有个性气息，很对年轻消费者的口味。

　　速派配备了1.8T L4发动机，发动机最大功率160马力，峰值扭矩250牛·米，工信部综合油耗7.4L/100km。

　　该车匹配5挡手动变速箱。

　　该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是四连杆独立悬架。

　　最后小编要来为大家总结一下这款车的亮点，速派的前脸彰显了流畅的气质，具有不凡的工艺，很是养眼。速派的车侧给人一种很修长的感觉，流畅的线条显得很大气。如果你也喜欢它，那就赶紧行动吧。

2014款 1.8TSI 手动名仕版?速派动力怎么样，让我们来看看广大车主对2014款 1.8TSI 手动名仕版针对动力底盘的看法吧：网友@ql_wy说道：“车子刹车油门反应都比较灵敏，方向盘的转向也比较准确。车子的支撑点也还不错，转弯的时候不会有特别大的倾斜，车子还是很好上手的。在这个价位来说，车子表现我觉得很棒。”

网友@何学志说道：“动力在接受范围，不激烈驾驶即可，动力在30~50公里小时的车速时候，加速较弱”

网友@王园园CCC说道：“转向清晰，指向准确，7档双离合，使整车动力表现更加突出，为驾驶者带来良好的操控性”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

　　在眼下的汽车市场中，十几二十万可谓是车型选择最丰富的价格区间。丰富的车型也带来了各不相同的车型卖点，有的车型配置丰富，有的车型外观设计出众，还有的车型凭借优异的操控性而受到消费者的青睐。说曹操曹操到，今天我们就来看看这款速派的实力如何。

　　速派车头呈现出动感的设计风格，加上凹字形格栅，让车头看起来十分炫酷。

　　速派车尾呈现出新潮的设计风格，搭配银色饰条，迎合了大部分消费者的口味。

　　速派内饰给人一种非常炫酷的感觉，富有个性气息，很对年轻消费者的口味。

　　速派配备了1.4T L4发动机，发动机最大功率150马力，峰值扭矩250牛·米，工信部综合油耗5.8L/100km。

　　该车匹配7挡双离合变速箱。

　　该车悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后四连杆独立悬架。

　　又到了最后的总结环节，速派标配了可开启式全景天窗，采光效果很棒，能让车内变得更加明亮通透。速派的前脸造型走了流畅路线，具有不凡的工艺，很是养眼。总的来说，这款车的整体表现还是能够令人满意的。

2019款 1.4T?速派动力怎么样，让我们来看看广大车主对2019款 TSI280 DSG舒适版 国VI针对动力底盘的看法吧：网友@mb48978614说道：“2.0t的动力怎么说呢，7速双离合变速箱，大众的技术，针对燃油经济性优化，同事也保证动力体验的循环方式，加速的平顺性确实没得说，可以说速度张手就来，没有那种拖拉的感觉，S档油门不用见底，ESP就亮了，想想多强悍吧！没有那种拖拉的感觉，满意！”

网友@ql_wy说道：“车子刹车油门反应都比较灵敏，方向盘的转向也比较准确。车子的支撑点也还不错，转弯的时候不会有特别大的倾斜，车子还是很好上手的。在这个价位来说，车子表现我觉得很棒。”

网友@张辉辉VVV说道：“动力非常的充沛，有空去泡一下高速，绝对可以秒杀一票车，一定要注意千万别超速。动力表现这个优秀，也是有原因的，2.0T的排量，搭载EA888涡轮增压发动机，一脚油门伸踩下去，很强的推背感，一点也没有顿挫感。现在还在慢慢适应，时刻提醒自己千万不能超速。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

　　随着经济水平的发展，对于国内的消费者而言，汽车无疑是家庭中的必备品之一。一辆车甚至可能陪伴一个家庭度过十几年的时间，陪伴他们去各个不同的地方。因此购车时消费者对于动力和操控的要求是不可忽视的。今天介绍的这款速派，指导价为24.98万元，我们来看看它在这方面的表现吧。

　　速派前脸看起来颇具青春的感觉，搭配直瀑式中网，充斥着年轻化和个性化的设计元素。

　　速派车尾呈现出飘逸的设计风格，配合银色饰条，视觉上比较舒展，提升了整体的颜值。同时，采用了运动的尾灯设计，设计比较有辨识度，在夜间点亮后也有不错的美观度。

　　速派内饰呈现出酷炫的设计风格，采用了银色饰条进行装饰，整体的造型设计十分动感。

　　速派配备了2.0T L4发动机，发动机最大功率220马力，峰值扭矩350牛·米，工信部综合油耗7.6L/100km。

　　该车匹配7挡双离合变速箱。

　　该车悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后四连杆独立悬架。

　　看完上面的内容你心中是不是还有很多疑问？不用着急，且听小编给你总结一番，速派的车头流畅十足，给人一种协调之美。速派的大灯标配了氙气远近光灯，与整个前脸搭配很协调。这款车在同级别中拥有不错的竞争力，有兴趣的网友可以抓紧机会下手了。

2016款 改款 380TSI DSG尊行版?速派动力强不强，让我们来看看广大车主对2016款 改款 380TSI DSG尊行版针对动力底盘的看法吧：网友@王园园CCC说道：“转向清晰，指向准确，7档双离合，使整车动力表现更加突出，为驾驶者带来良好的操控性”

网友@残缺的羽翼2017说道：“操控表现可以先从高速稳定说起，这也是给我最大的印象。毕竟作为中级车来说，宽大的车身尺寸在高速中的表现非常的沉稳，让驾驶者非常的有信心。方向盘的虚位不大，很容易接受的那种。变速箱的表现我觉得很好，可能这个七速干式双离合大家非常的有争议，我在使用中我觉得表现不错，深踩油门变速箱很积极的就降档，并且行驶中的顿挫完全可以接受，也就是在一档二挡之间会出现。不足的地方，过一些减速带的时候，变速箱的逻辑有些混乱，经常不愿意升档，不知道是不是个例。”

网友@mb48922329说道：“因为我买的是2.0T顶配高功率车型。220的马力不论你是跑市区还是高速超车完全没有问题，动力轻轻一踩，随着涡轮的介入随叫随到，满载开空调根本感觉不到动力输出不足。稳得一批，120码超车轻轻一点超车无压力，在市区那就更不用说了，用不完的劲，简直就是杀鸡焉用牛刀。满载拉空调根本没有感觉到乏力的存在，220玛丽不是吹得。出去玩爬过一次坡，后备箱慢慢的东西，上坡无压力，并且还有上坡辅助。7速湿式双离合，德系车都爱用这套动力轴承，换挡无顿挫。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

　　纵观目前的汽车消费市场，各大品牌摩拳擦掌，各类车型层出不穷。但要想在竞争如此激烈的条件下杀出重围，车辆自身就必须具备出色的产品品质，那么出色的动力以及操控表现自然是必不可少的。作为一款指导价20.28万元的车型，速派的实力如何呢？我们一起来看看吧。

　　速派车头呈现出新潮的设计风格，属于非常耐看的类型。

　　速派车尾给人一种十分新潮的感觉，尾灯呈现出酷炫的设计风格，造型设计时尚，点亮后让整车的运动感更加显著。

　　速派内饰看上去颇具青春的感觉，对年轻群体颇具吸引力。

　　速派配备了1.4T L4发动机，发动机最大功率150马力，峰值扭矩250牛·米，工信部综合油耗5.7L/100km。

　　该车匹配7挡双离合变速箱。

　　这款车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后四连杆独立悬架的组合。

　　总体来说这款的亮点还是不少的，速派的车侧彰显了修长的气质，流畅的线条显得很大气。此外，速派配备了无钥匙启动系统、全车车窗一键升降、定速巡航、防紫外线玻璃等配置。如果你对这款车感兴趣，那么不妨去4S店亲自了解一下。

速派?2018款 TSI280 DSG豪华版 国V动力强不强，让我们来看看广大车主对2018款 TSI280 DSG豪华版 国V针对动力底盘的看法吧：网友@mb48978614说道：“2.0t的动力怎么说呢，7速双离合变速箱，大众的技术，针对燃油经济性优化，同事也保证动力体验的循环方式，加速的平顺性确实没得说，可以说速度张手就来，没有那种拖拉的感觉，S档油门不用见底，ESP就亮了，想想多强悍吧！没有那种拖拉的感觉，满意！”

网友@王大三说道：“提速很快，有很强的推背感，2.0T第三代EA8888涡轮增压发动机，动力杠杠滴，不管跑什么路段都可以一气呵成，为驾驶者带来良好的加速体验。”

网友@tt112366说道：“这辆车的底盘调校得很好，在坑洞路面的时候，悬架都能稳住车身，不会摇摇晃晃，方向盘也很均匀，协调性也很好，所以这辆中型车并不像想象中那么难开。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

　　随着经济水平的发展，对于国内的消费者而言，汽车无疑是家庭中的必备品之一。一辆车甚至可能陪伴一个家庭度过十几年的时间，陪伴他们去许多地方。因此购车时消费者对于动力和操控的要求是不可忽视的。如果你想买一辆中型车，那可以了解下今天介绍的速派。

　　速派前脸风格走了流畅优雅路线，中网采用直瀑式的设计，配合黑色饰物，赋予该车协调、顺滑之美。

　　速派车尾呈现出青春的设计风格，配合银色饰条，符合当下主流的审美标准。

　　速派内饰给人一种十分动感的感觉，饰以饰条，充满战斗气息，很容易打动年轻消费者的心。

　　速派配备2.0T L4发动机，发动机最大功率186马力，峰值扭矩320牛·米，工信部综合油耗6.1L/100km。

　　这款车匹配7挡双离合变速箱。

　　这款车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后四连杆独立悬架的组合。

　　不知屏幕前的你对这款车的印象如何，速派的车侧给人一种十分修长的感觉，优雅的姿态令人过目难忘。同时，速派标配了无钥匙启动系统、定速巡航、发动机启停技术、自动驻车、防紫外线玻璃、温度分区控制、上坡辅助、车内PM2.5过滤装置、全车车窗一键升降、自动泊车入位等配置。如果你也对它感兴趣的话，那么小编建议你到线下4S店试驾一番。

速派?2019款 TSI330 DSG舒适版 国VI动力怎么样，让我们来看看广大车主对2019款 TSI330 DSG舒适版 国VI针对动力底盘的看法吧：网友@ql_wy说道：“车子的动力表现也是非常的糟糕，排量只有1.0T，而且还是一台非常可怜的三缸机。所以在起步提速的时候，动力的表现都非常的糟糕，有种使不上劲的感觉。”

网友@mb48981666说道：“方向盘很轻盈，转向很清晰，包括过一些凹凸不平的路面的时候也没有很明显的颠簸感。”

网友@残缺的羽翼2017说道：“280速派使用的是大众的EA211发动机，排量是1.4T涡轮增压，最大的马力是150P，最大功率110KW,最大扭矩是250牛。这款发动机算是EA211的高功率版本。说一下开的动力感受。这里从120KM每小时之内说起，基本上动力表现算是不错，当然由于是涡轮增压发动机的特点，初段踩上油门，反应比较慢，知道涡轮介入之后，动力就会很充沛，使用S档动力更加直接一些。这里有一个前提是需要深踩油门。再说说120KM以后就真的不行了，提速就慢了很多。相对1.8T来说有差距，但是城市里开足够用。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）