格瑞维亚和腾势D9哪个性价比高

在中大型MPV市场，格瑞维亚与腾势D9凭借各自的技术优势和场景定位成为消费者关注的焦点。作为丰田旗下的混动MPV代表，格瑞维亚依托成熟的THS混动系统主打实用与可靠性；而腾势D9作为比亚迪与奔驰联合打造的高端车型，以DM-i/EV技术和豪华配置兼顾家用与商务需求。两款车型在价格、能源类型、空间布局及智能配置上各有侧重，其性价比差异直接影响消费者的购车决策。

格瑞维亚和腾势D9 价格

核心参数对比

• 格瑞维亚（2026款舒适版）：价格29.98万，能源类型油电混合，系统综合功率183kW（249Ps），WLTC油耗5.71L/100km，轴距3060mm，7座布局，L2级辅助驾驶，整车质保四年或10万公里，核心优势是低使用成本与成熟混动技术。
• 腾势D9（2025款DM-i尊航型）：价格30.98万，能源类型插电混动，CLTC纯电续航200km，综合续航1100km，WLTC综合油耗0.99L/100km，轴距3110mm，7座布局，DiPilot 100 L2级辅助驾驶，整车质保六年或15万公里，表现为新能源牌照适配性与双模式续航。
• 腾势D9（2025款EV智驾版）：价格46.98万，能源类型纯电动，CLTC纯电续航600km，800V快充，双电机四驱，综合功率374马力，轴距3110mm，7座布局，DiPilot 300高阶智驾，核心优势是豪华座舱与智能电动体验。

小结：格瑞维亚入门门槛更低，腾势D9在新能源技术与豪华配置上更具优势，两者的参数差异直接对应不同的使用场景需求。

动力与能耗对比

格瑞维亚全系搭载丰田THS混动系统，由2.5L自然吸气发动机（192Ps）与单电机（182Ps）组成，系统综合功率249Ps，WLTC油耗5.66-5.71L/100km，支持92号汽油加注，百公里油费约45元（按92号汽油7.8元/L计算），适合无充电条件或高频长途使用的用户。其动力输出平稳线性，THS系统的行星齿轮机构实现发动机与电机的无缝切换，高速巡航时发动机直驱效率更高，综合续航可达1000km以上（油箱容积68L）。

腾势D9提供DM-i插混与EV纯电两种动力选择：DM-i尊航型搭载1.5T发动机（156Ps）+单电机（272Ps），综合功率391Ps，CLTC纯电续航200km（电池容量21.5kWh），纯电模式下百公里电费约10元（按家用电0.5元/kWh计算），油电混合模式WLTC油耗0.99L/100km，综合续航1100km，适合有充电条件且兼顾短途纯电、长途混动的用户；EV智驾版采用双电机四驱系统，前电机230kW+后电机45kW，综合功率374Ps，CLTC纯电续航600km（电池容量90.3kWh），800V高压平台支持200kW快充，30%-80%充电仅需25分钟，适合追求纯电体验与高性能的用户。

小结：格瑞维亚的油电混合系统在无充电场景下更具实用性，腾势D9的DM-i/EV技术则在新能源政策适配与使用成本上更有优势，消费者需根据充电条件与出行半径选择。

空间与配置对比

格瑞维亚车身尺寸5175×1995×1765mm，轴距3060mm，采用2+2+3座椅布局，第二排独立座椅支持前后180mm调节与靠背角度调节，旗舰版配备腿托、加热/通风功能，后备厢容积525L（7座状态），放倒第三排后扩展至2112L，适合家庭用户装载大件物品。全系标配双侧电动侧滑门、三区自动空调、无钥匙进入/启动，旗舰版新增JBL 12扬声器、HUD抬头显示、后排液晶屏等配置，2026款旗舰版价格下调至39.98万，性价比进一步提升。

腾势D9车身尺寸5250×1960×1900mm，轴距3110mm，同样采用2+2+3布局，第二排座椅支持电动调节、加热/通风/按摩（部分车型），DM-i尊航型配备后排小桌板、车载冰箱，后备厢容积390L（7座状态），放倒第三排后达2310L，商务属性更强。EV智驾版搭载后排双12.8英寸屏、副驾娱乐屏、帝瓦雷18扬声器，配合128色氛围灯与热泵空调，打造豪华座舱体验。此外，腾势D9全系标配可变悬挂（软硬调节），由奔驰团队参与调校，底盘滤震性能更优，高速行驶稳定性更强。

小结：格瑞维亚空间灵活性更适合家庭使用，腾势D9在豪华配置与座舱舒适性上更胜一筹，商务场景适配性更强。

安全与智能对比

格瑞维亚全系标配Toyota Safety Sense L2级辅助驾驶系统，包含车道偏离预警、主动刹车、全速自适应巡航、车道保持辅助等功能，全车配备8气囊（前排双气囊、侧气囊、前后头部气帘、膝部气囊），车身采用GOA高刚性结构，碰撞测试成绩优异。其智能互联系统支持CarPlay/CarLife手机互联，操作逻辑简洁，适合注重实用性的用户。

腾势D9的安全配置更偏向智能化：DM-i尊航型搭载DiPilot 100 L2级辅助驾驶，包含自动泊车、车道居中保持等功能；EV智驾版升级为DiPilot 300高阶智驾系统，配备128线激光雷达、5个毫米波雷达、12个超声波雷达，支持城市导航辅助驾驶、自动变道等功能，大幅降低长途驾驶疲劳。被动安全方面，腾势D9采用高强度钢车身结构，配备9气囊，电池系统搭载比亚迪刀片电池，通过针刺试验验证，安全性更高。

小结：格瑞维亚的安全配置以实用可靠为主，腾势D9的智能驾驶与电池安全技术更具前瞻性，适合追求科技体验的用户。

性价比场景分析

家用场景：若预算30万左右，格瑞维亚2026款舒适版（29.98万）即可获得双侧电动侧滑门、第二排独立座椅、L2级辅助驾驶等核心配置，加92号油的低使用成本与丰田THS系统的可靠性，适合家庭日常通勤与长途旅行；若有充电条件，腾势D9 DM-i尊航型（30.98万）的纯电续航200km可覆盖日常代步，油电混合模式满足长途需求，后排小桌板与车载冰箱提升家庭出行便利性，六年或15万公里质保更省心。

商务场景：若预算40万左右，格瑞维亚2026款旗舰版（39.98万）配备JBL音响、HUD、后排液晶屏，第二排座椅加热/通风+腿托，满足中高端商务接待需求；若预算充足（46.98万），腾势D9 EV智驾版的后排双屏、帝瓦雷音响、激光雷达智驾系统，配合奔驰调校的底盘，打造豪华商务座舱，适合高端商务用户。

政策适配：在限牌城市，腾势D9的新能源牌照优势明显，可直接上牌无需摇号，格瑞维亚作为油电混合车型需参与燃油车指标摇号；在不限牌城市，格瑞维亚的低入门价格与无充电依赖更具吸引力。

总结

格瑞维亚与腾势D9的性价比差异源于各自的技术路线与场景定位：格瑞维亚依托丰田THS混动系统的成熟性与低使用成本，在无充电条件、注重可靠性的家庭用户中性价比更高；腾势D9则凭借比亚迪DM-i/EV技术与奔驰豪华基因，在新能源政策适配、豪华配置与智能体验上更具优势，适合有充电条件、追求科技感与商务属性的用户。消费者在选择时，应优先考虑充电条件、出行场景与预算，若注重实用与长期成本选格瑞维亚，若追求新能源体验与豪华配置选腾势D9。