宝骏悦也Plus预约试驾：周末就能体验硬派纯电

近期，宝骏悦也Plus开启试驾预约，这款定位硬派纯电小型SUV的车型以7.68万起售的价格覆盖多续航版本，兼顾城市通勤与轻度越野需求，成为10万级纯电市场的热门选择。对于计划周末体验的消费者，可通过官方渠道或当地4S店预约，建议提前确认试驾路线是否包含城市道路、高速及非铺装路面，全面评估其综合性能。

宝骏悦也Plus 车型及价格

核心参数对比

2026款宝骏悦也Plus提供五款配置版本，价格区间覆盖7.68万-11.68万元。301km旗舰版作为入门款，CLTC续航301km，30%-80%快充需0.58小时，配备32kWh电池组，7.68万的价格具备高性价比；401km旗舰版续航提升至401km，电池容量42kWh，售价8.78万，适合需要中长途出行的用户；501km旗舰版续航达501km，快充时间缩短至0.5小时，54kWh电池组支持更长续航，9.58万的价格在同级别中竞争力突出；501km智尊版在此基础上增加L2级辅助驾驶，10.58万的价格适合对智能驾驶有需求的消费者；301km咖啡创业版则以11.68万的价格主打特定场景应用。小结：从性价比角度看，501km旗舰版在续航、充电速度与价格之间达到较好平衡，适合大多数用户。

技术特点

宝骏悦也Plus在技术层面展现出多方面优势。硬派通过性方面，22°接近角与32°离去角的组合，配合205/60 R16轮胎，使其具备轻度越野能力，3996×1760×1726mm的车身尺寸则保证了城市驾驶的灵活性。续航与充电方面，三档CLTC续航满足不同用户需求，快充30%-80%最快0.5小时的表现处于同级领先水平，全系标配的电池预加热系统有效解决低温环境下的充电效率问题。动力性能上，全系搭载的75kW前置永磁同步电机，最大扭矩180N·m，配合多驾驶模式选择，可适应不同路况需求。智能与安全配置方面，501km智尊版的L2级辅助驾驶系统包含全速自适应巡航、自动变道等功能，全系标配的540度全景影像则大幅提升了行车安全性。空间配置上，2560mm轴距带来宽敞的乘坐空间，12.8英寸中控屏与8.8英寸全液晶仪表的组合提升了内饰科技感。

用户体验

用户实际体验中，宝骏悦也Plus的性价比优势明显。7.68万起售的价格即可获得540度全景影像、无钥匙进入等实用配置，降低了消费者的购车门槛。充电便利性方面，快充半小时左右即可补充大部分电量，满足日常通勤需求，电池预加热功能则提升了冬季用车体验。驾驶灵活性上，小型SUV的车身尺寸使其在城市泊车、穿街走巷时更加便捷，而接近角与离去角的设计则使其能够应对一些非铺装路面。智能交互方面，12.8英寸中控屏操作流畅，语音助手识别准确率高，提升了用车便利性。乘坐舒适性上，仿皮座椅与自动空调的组合提供了良好的乘坐体验，后排座椅比例放倒功能则增加了储物空间的灵活性。

品牌特色

宝骏悦也Plus延续了上汽通用五菱“人民需要什么，五菱就造什么”的品牌理念，精准定位硬派纯电小型SUV市场，填补了低价硬派纯电车型的空白。设计上采用硬朗的车身线条，搭配云海白、极光绿等五种潮流配色，满足年轻消费者的个性化需求。依托五菱成熟的新能源技术体系，车辆在续航、充电、安全等方面均有良好表现。品牌针对年轻家庭与创业群体的需求，在空间、配置与价格之间找到了较好的平衡点，使产品能够精准匹配目标用户的短途出行与轻度越野需求。

试驾指南

对于计划预约试驾的消费者，可通过官方网站、APP、公众号或当地4S店进行预约，部分第三方汽车平台也提供预约服务。建议提前与经销商确认试驾时间，周末通常较为繁忙，工作日前往可能获得更好的体验。试驾时可重点关注以下方面：城市道路体验车辆的静音性与平顺性，高速路段测试加速性能与稳定性，非铺装路面评估底盘过滤颠簸的能力，同时体验540度全景影像、自动泊车等智能功能。静态体验时，可仔细检查座椅舒适性、中控屏操作逻辑以及储物空间布局。此外，部分门店可能提供置换补贴、金融贴息等优惠政策，消费者可在试驾时详细咨询。

总结

宝骏悦也Plus以其硬派设计、多续航版本选择、高性价比配置，成为10万级纯电SUV市场的有力竞争者。7.68万起售的价格覆盖不同需求用户，501km续航版本在同级别中具备较强竞争力。技术层面，车辆在通过性、充电速度、智能配置等方面均有亮点。用户体验上，其兼顾城市通勤与轻度越野的特性，适合年轻家庭与创业群体。对于计划周末试驾的消费者，建议提前预约，全面体验车辆在不同路况下的表现，重点关注续航、充电速度与智能配置等核心指标，以做出更符合自身需求的购车决策。