在核心参数方面，宝骏悦也Plus展现出惊人的竞争力。以9.58万的501km旗舰版为例，其CLTC续航达501km，电池容量54kWh，快充时间仅需0.5小时（30-80%），前置前驱的75kW电机提供102马力的动力输出。相比之下，同价位的吉利星愿410km探索+版（9.78万）续航仅410km，电池容量40.16kWh，快充时间相近但续航里程明显落后。比亚迪元UP智驾版401KM超越型虽定价11.98万（超出10万预算），但续航仅401km，且缺少宝骏悦也Plus的L2级辅助驾驶功能。

宝骏悦也Plus 501km旗舰版：CLTC续航501km，电池容量54kWh，快充0.5小时，75kW电机，9.58万
吉利星愿410km探索+版：CLTC续航410km，电池容量40.16kWh，9.78万
比亚迪元UP智驾版401KM超越型：CLTC续航401km，11.98万（超预算）

小结：宝骏悦也Plus在续航、电池容量和价格方面全面领先同价位竞品，尤其是501km版本的性价比优势显著。

技术特点解析

宝骏悦也Plus的技术特点是其性价比的核心支撑。首先，价格策略极具冲击力，7.68万起售的301km旗舰版即配备540度全景影像、12.8英寸中控屏等豪华配置，而同价位竞品往往仅提供基础功能。其次，三档续航选择精准覆盖不同用户需求，301km版本适合城市通勤，501km版本则满足跨城出行。快充技术的应用（最快0.5小时）和电池预加热功能，有效解决了冬季补能效率问题。

空间利用率方面，宝骏悦也Plus车身尺寸3996×1760×1726mm，轴距2560mm，5门5座布局配合后排比例放倒，常规后备箱容积385L，放倒后可达1715L，比吉利星愿多出395L，甚至超过部分紧凑型SUV的装载能力。28处储物空间设计，进一步提升了日常实用性。

用户体验升级

在用户体验层面，宝骏悦也Plus将技术优势转化为实际价值。75kW电机+180N·m扭矩的动力组合，在城市道路上表现轻快，22°接近角+32°离去角的通过性参数，使其轻松应对小区台阶和乡村土路。全系标配的220V电源输出功能，为户外露营提供了便利，拓展了使用场景。

智能交互方面，怀挡换挡设计释放了中控空间，12.8英寸60Hz高刷屏配合车联网+OTA升级，实现了流畅的人机交互体验。540度全景影像系统有效消除了停车盲区，即使新手也能轻松泊车。安全配置上，全系标配前排侧气囊、胎压显示，智尊版还新增碰撞预警和主动刹车功能，安全防护全面覆盖日常场景。

品牌特色与市场定位

作为上汽通用五菱旗下产品，宝骏悦也Plus延续了"人民需要什么，五菱就造什么"的品牌理念。其精准切入10万内纯电家用SUV的市场空白，以"低价高配"策略打破了合资品牌的价格壁垒。方盒子造型配合五种潮流配色，满足了年轻消费者的个性化需求，车顶行李架和侧开尾门等设计，进一步强化了其户外属性。

相比之下，吉利星愿虽然定价更低（6.88万起），但在空间、续航和配置上均不及宝骏悦也Plus。比亚迪元UP则定价偏高，超出了10万预算范围。欧拉好猫GT等3门车型虽然造型独特，但实用性远不及5门5座的宝骏悦也Plus。

总结

综合来看，宝骏悦也Plus在10万元以内的纯电小型SUV市场中几乎难觅对手。其501km的超长续航、丰富的智能配置、宽敞的车内空间以及亲民的定价策略，形成了强大的产品竞争力。对比同价位竞品，无论是续航里程、空间表现还是智能配置，宝骏悦也Plus都展现出明显优势。对于预算10万以内、追求实用性和性价比的消费者而言，宝骏悦也Plus无疑是当前市场上的最佳选择。随着新能源汽车市场的持续发展，宝骏悦也Plus有望凭借其独特的产品定位，成为该细分市场的标杆车型。