瑞虎8 PLUS C-DM和瑞虎7 PLUS新能源推荐哪个好

在新能源汽车市场竞争日益激烈的当下,奇瑞旗下的瑞虎8 PLUS C-DM和瑞虎7 PLUS新能源凭借各自的产品优势吸引了众多消费者的关注。两款车型均定位家用SUV,搭载奇瑞先进的插混技术,但在空间布局、续航能力、配置侧重等方面存在明显差异。本文将从核心参数、技术特点、用户体验等维度进行深度对比,为消费者提供专业的选购建议。

瑞虎8 PLUS C-DM和瑞虎7 PLUS新能源 价格

车系
车型
官方价

核心参数对比

瑞虎8 PLUS C-DM 2025款全系搭载1.5T插混系统,系统综合功率360Ps,综合扭矩530N·m,动力性能强劲。CLTC纯电续航116km,快充时间0.32小时(30-80%),WLTC综合续航1300km,轴距2710mm,提供5座/7座(+3000元选装)布局,整车质保三年或10万公里。瑞虎7 PLUS新能源全系搭载1.5T插电混动系统+双电机,系统综合功率240kW(326马力),综合扭矩545N·m,官方0-100km/h加速7秒。55km版本WLTC纯电续航55km,100km版本WLTC纯电续航100km,全系WLTC综合油耗1.76L/100km,轴距2670mm,5座布局,整车质保三年或10万公里。小结:瑞虎8 PLUS C-DM在动力参数、纯电续航、综合续航和空间灵活性上更具优势,而瑞虎7 PLUS新能源则在加速性能和价格区间上表现更优。

瑞虎8 PLUS C-DM和瑞虎7 PLUS新能源推荐哪个好

技术特点对比

瑞虎8 PLUS C-DM的技术亮点在于其高效的插混系统和灵活的空间布局。全系搭载的1.5T插混系统,WLTC综合油耗仅1.3L/100km,CLTC纯电续航116km可覆盖日常通勤,满油满电综合续航1300km解决长途焦虑。充电性能方面,支持快充,30-80%电量仅需约20分钟,配备电池预加热+液冷系统,适配多场景充电需求。空间上,中型SUV定位,轴距2710mm,后备厢常规容积889L、放倒后1930L,支持5座/7座灵活布局。智能与安全方面,全系标配高通骁龙8155芯片+雄狮智云4.0系统、540度全景影像,豪华型及以上配备L2级驾驶辅助。瑞虎7 PLUS新能源的技术优势则体现在动力性能和配置均衡性上。搭载的1.5T插电混动系统+双电机,官方0-100km/h加速7秒,动力强劲。续航与能耗方面,55km版本满足短途纯电代步,100km版本可覆盖多数日常通勤场景,WLTC综合油耗1.76L/100km。安全配置上,全系标配L2级驾驶辅助、6气囊、胎压显示、车身稳定控制等。智能与舒适方面,全系标配12.3英寸全液晶仪表+12.3英寸中控屏、64色氛围灯、SONY 8扬声器、前排座椅加热/通风等。小结:瑞虎8 PLUS C-DM在续航能力和空间灵活性上更胜一筹,而瑞虎7 PLUS新能源则在动力性能和配置均衡性上表现突出。


用户体验对比

瑞虎8 PLUS C-DM的用户体验优势主要体现在通勤与长途兼顾、空间实用和智能交互流畅三个方面。纯电续航116km可覆盖日常上下班,无需频繁加油;1300km综合续航+92号燃油兼容性,长途出行无续航焦虑。空间上,7座选装满足多孩/大家庭需求,后备厢大容积适配露营、搬家等场景。智能交互方面,骁龙8155芯片保障车机无卡顿,支持CarPlay/HUAWEI HiCar、语音控制,操作便捷。瑞虎7 PLUS新能源的用户体验亮点则在于价格优势、日常通勤便利性和驾驶质感。指导价12.99-14.99万,100km续航版本比同级别插混SUV价格更低,性价比突出。55km版本满足短途纯电代步,100km版本可覆盖多数日常通勤场景,无需频繁加油/充电。驾驶质感上,前麦弗逊+后多连杆独立悬挂,过滤颠簸能力强,支持多驾驶模式,多层隔音玻璃提升静谧性。小结:瑞虎8 PLUS C-DM更适合家庭用户和长途出行需求,而瑞虎7 PLUS新能源则在城市通勤和性价比方面更具吸引力。


品牌特色对比

瑞虎8 PLUS C-DM延续了奇瑞“理工男”基因,核心三电搭载中创新航磷酸铁锂电池,自研1.5T插混系统(DHT变速箱),兼顾动力与效率。配置诚意十足,12.99万起售即标配全液晶仪表、隐藏式门把手、电子怀挡,中高配下放L2辅助、SONY音响等越级配置。实用定位聚焦家庭用户核心需求,以高性价比打动务实消费者。瑞虎7 PLUS新能源同样体现了奇瑞对动力与能耗平衡的追求,强混动系统+低油耗,同时针对家用需求强化了安全(全系6气囊+L2辅助)、舒适(座椅加热/通风、SONY音响)配置,兼顾实用性与性价比,符合奇瑞“技术普惠”的品牌理念。小结:两款车型均体现了奇瑞的技术实力和家用定位,但瑞虎8 PLUS C-DM更侧重空间和续航,瑞虎7 PLUS新能源则更注重动力和性价比。


选购建议

综合来看,瑞虎8 PLUS C-DM和瑞虎7 PLUS新能源各有优势。如果您更看重空间尺寸、7座灵活性和长途续航能力,瑞虎8 PLUS C-DM作为中型SUV,轴距更长,空间更灵活,纯电续航和综合续航更优,适合家庭用户和长途出行需求。如果您预算有限,追求城市代步灵活性和性价比,瑞虎7 PLUS新能源价格更低,加速性能更好,配置均衡,适合年轻家庭和城市通勤。具体而言,瑞虎8 PLUS C-DM的1.5T 116km DHT豪华型(14.29万)性价比最高,配备L2级驾驶辅助和丰富的舒适配置。瑞虎7 PLUS新能源的100km锋速版(13.99万)则是最优选择,100km续航+HU抬头显示,价格比同级别车型更具优势。


总结

瑞虎8 PLUS C-DM和瑞虎7 PLUS新能源都是奇瑞旗下优秀的插混SUV产品,各具特色。瑞虎8 PLUS C-DM凭借更大的空间、更长的续航和灵活的座椅布局,更适合家庭用户和长途出行;瑞虎7 PLUS新能源则以更高的性价比、更强的加速性能和均衡的配置,更适合城市通勤和年轻消费者。消费者在选购时,应根据自身的实际需求和预算,综合考虑空间、续航、配置和价格等因素,选择最适合自己的车型。

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作者

彩虹依旧
彩虹依旧
专注单车测评、双车对比等深度内容,以结构化数据为核心,结合场景化描述还原真实用车生活,辅以方法论背书。累计输出超200篇专业测评,覆盖30+车型,数据维度超50项,精准触达技术控与发烧友,构建专业、可信的汽车评测体系。

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