睿行M70和神骐T10EV哪个更值得购买

在商用车市场中，睿行M70与神骐T10EV作为长安凯程旗下两款定位相近的产品，分别代表了传统燃油与新能源两条技术路线。睿行M70以1.5L汽油发动机为核心，主打燃油经济性与传统动力可靠性；神骐T10EV则采用纯电驱动，凭借电机高扭矩特性和零油耗优势吸引城配用户。两款车型在价格、空间、动力及使用成本等方面存在显著差异，消费者需根据实际使用场景、充电条件和预算进行选择。

睿行M70和神骐T10EV 价格

核心参数对比

• 睿行M70：搭载1.5L DAM15KL自然吸气发动机（116马力/150N·m），匹配5挡手动变速箱，前置后驱布局；NEDC综合油耗8.4L/100km，油箱容积43L，续航约510km；车身尺寸4930×1744×1990mm，轴距3195mm，货箱容积约5.2m³（2600×1550×1350mm）；提供6/7/9座版本，后排座椅可整体放倒。
• 神骐T10EV：搭载永磁同步电机（60kW/82马力，220N·m），后置后驱布局；提供38.64kWh（255-290km）和46.368kWh（290km）两种磷酸铁锂电池版本；货箱类型丰富（单/双排载货、厢式、仓栅式），货箱容积最大可达3070×1575×1650mm（厢式）。

小结：睿行M70在动力参数（马力、功率）和续航里程上占优，神骐T10EV则在扭矩输出和货箱空间上表现更出色。

技术特点分析

睿行M70采用承载式车身+前置后驱的经典商用车结构，兼顾行驶稳定性与装载能力。1.5L自然吸气发动机可靠性高，维修保养便宜；8.4L的油耗在轻客中处于经济水平，日常使用成本可控。神骐T10EV则采用半承载式车身+后钢板弹簧悬挂，保障载货稳定性；纯电驱动无燃油成本，适合高频次同城货运场景。多数车型提供5年20万公里整车质保，电池与核心三电系统覆盖长周期使用，降低运营维护风险。

用户体验对比

睿行M70全系指导价6.84-7.04万，购置税约6053-6230元，购车门槛低，适合个体商户、小业主等预算有限的用户。背掀门/对开门两种设计可选，6/7/9座布局覆盖家庭出行、客运、小型货运等多场景；钢板弹簧非独立后悬挂承重能力强，适合拉货。神骐T10EV入门版（7.79万单排载货）价格低于同级别主流电动微卡，结合纯电运营成本（约0.1元/km），对比燃油微卡每年可省数万元油费。后置后驱布局+电动助力转向，低速转向轻便；标配后倒车雷达，窄路/装卸货场景停车更安全。

场景适配分析

睿行M70凭借灵活的座椅布局和5.2m³的货箱容积，适合客货两用场景，如家庭出行、小型客运及城市短途运输。对开门车型方便装卸货物，9座版本可满足多人出行需求。神骐T10EV则更专注于专业货运场景，单排车型侧重载货空间（货箱长3.01米），双排车型兼顾2人乘坐+载货，厢式/仓栅式适合冷链、易碎品或散装货物运输，适配快递、建材、农贸等多元城配场景。

使用成本对比

睿行M70的自然吸气发动机可靠性高，维修保养便宜；8.4L的油耗在轻客中处于经济水平，日常使用成本可控。按每年行驶1.8万公里计算，油费约为1.8万×8.4L/100km×7.5元/L=11340元，年保养成本约1000元。神骐T10EV的纯电驱动无燃油成本，按每年行驶1.8万公里计算，电费约为1.8万×0.1元/km=1620元，年保养成本约300元。此外，神骐T10EV多数车型提供5年20万公里整车质保，电池与核心三电系统覆盖长周期使用，降低运营维护风险。

总结

睿行M70与神骐T10EV各有优势，消费者需根据实际需求进行选择。若预算有限、需客货两用且充电条件不便，睿行M70的燃油动力、灵活座椅布局及亲民价格更具吸引力；若从事专业货运、注重长期使用成本且充电条件便利，神骐T10EV的纯电驱动、丰富货箱类型及低运营成本则更适合。两款车型均延续了长安凯程“实用可靠”的设计理念，是针对城市短途运输、多用途场景打造的高性价比商用车产品。