猛士917对比传统越野 电动化带来哪些新体验？

作为东风旗下高端电动越野品牌的首款车型，猛士917以63.77万-109.80万元的官方指导价，为越野爱好者带来了纯电与增程两种能源类型的选择。在传统燃油越野车长期占据主导地位的市场中，猛士917通过电动化技术革新，重新定义了越野体验的边界。本文将从核心参数、技术特点、用户体验等维度，深入分析猛士917对比传统越野的差异化优势，探讨电动化如何为越野领域注入新活力。

猛士917 车型及价格

核心参数对比

猛士917在动力性能上展现出电动化的显著优势。纯电版搭载四电机系统，最大功率达1088马力，峰值扭矩1400N·m，0-100km/h加速仅需4.2秒，这一成绩远超传统大排量燃油越野车（如兰德酷路泽3.5T版本6.7秒的加速表现）。增程版采用三电机布局，816马力和1050N·m的动力输出，在低速扭矩响应上实现无延迟，攀爬100%坡度更为轻松。传统燃油越野车受限于发动机物理特性，难以在低转速区间提供如此强劲且即时的动力输出。

续航能力方面，猛士917提供了灵活的解决方案。纯电版CLTC续航505km，满足城市周边越野需求；增程版CLTC综合续航达1026km（纯电200km+燃油续航），支持92号汽油补能，有效解决了传统纯电车型在偏远越野场景的补能焦虑。传统燃油越野车虽无续航焦虑，但油耗普遍较高，经济性与环保性不及电动化车型。

越野参数上，猛士917纯电版接近角和离去角均为31°，最小离地间隙230mm，最大涉水深度900mm；增程版通过空气悬挂调节，离地间隙可在221mm-257mm间切换，进一步提升通过性。传统燃油越野车多采用固定悬挂，离地间隙调节能力有限，且受发动机进气口位置限制，涉水深度通常在500mm左右。

充电性能方面，猛士917增程版快充仅需0.61小时即可从30%充至80%，纯电版为0.78小时，补能速度已接近燃油车加油体验。传统燃油车虽加油时间更短，但在环保政策趋严的背景下，电动化车型的使用便利性正逐步提升。

小结：猛士917在动力性能、智能配置、通过性调节等方面全面超越传统燃油越野车，增程版的推出更是有效平衡了续航与补能需求，展现出电动化技术对越野领域的深刻变革。

技术特点解析

电驱系统为猛士917带来了革命性的越野性能。四电机四驱系统配合毫秒级扭矩分配，相比传统机械四驱在响应速度上提升数倍，能更精准应对交叉轴、炮弹坑等复杂路况。纯电版1400N·m的峰值扭矩，使车辆在低速攀爬时具备更强的牵引力，而传统燃油越野车受限于变速箱传动效率，难以实现如此高效的动力传递。

智能越野配置是猛士917的另一大亮点。540度全景影像（透明底盘）让驾驶员能直观掌握车辆周围及底盘下方路况，相比传统越野的机械仪表+基础影像，大幅降低了越野难度。L2级驾驶辅助系统（车道居中、自动变道）的加入，有效缓解了长途穿越的驾驶疲劳，这是传统燃油越野车较少配备的高端配置。

非承载式车身与空气悬挂的组合，是猛士917平衡越野性能与城市舒适性的关键。非承载式车身保留了硬派越野的抗扭强度，空气悬挂则通过软硬+高低调节，在城市道路行驶时提供媲美豪华SUV的舒适性，而传统燃油越野车多采用固定悬挂，在铺装路面的舒适性表现普遍较差。

用户体验升级

猛士917实现了越野与日常驾驶的双重适配。电动四驱系统配合后轮主动转向技术，使车辆在城市通勤时拥有更小的转弯半径，灵活性不输城市SUV；空气悬挂升高后，最大离地间隙可达257mm，轻松应对岩石路、沙漠等复杂越野场景。传统燃油越野车在城市驾驶时往往因车身庞大、转向沉重而显得笨拙。

豪华舒适配置方面，猛士917配备前排/后排座椅加热/通风/按摩功能，12.3英寸副驾屏+15.6英寸中控屏+8英寸后排屏的三联屏设计，结合丹拿16扬声器音响系统，营造出科技感与豪华感兼具的座舱环境。传统燃油越野车内饰多以实用为主，豪华配置相对匮乏，长途越野时的舒适性体验差距明显。

安全保障层面，猛士917基于电动化架构，标配全车气囊（前排侧气囊、前后头部气帘）、主动刹车、车道保持、防翻滚稳定系统等主动安全配置。传统燃油越野车受限于平台架构，主动安全配置更新较慢，难以满足现代消费者对安全性能的高要求。

品牌特色与市场定位

猛士作为东风旗下高端电动越野品牌，以“硬核电动越野”为核心设计理念，打破了传统越野“油老虎+低智能”的刻板印象。基于M TECH猛士智能越野架构打造的猛士917，整合了四电机/三电机电驱、智能差速锁、涉水感应等专属技术，重新定义了电动越野的性能标准。

外观设计上，猛士917延续了军规级越野的机甲风格，同时融入电动化科技元素，如全液晶仪表、三联屏交互系统，实现了“硬核性能+未来科技”的完美融合。这种设计语言既满足了越野爱好者对硬派风格的追求，又符合电动化时代的审美趋势。

总结

猛士917通过电动化技术革新，为越野领域带来了四大核心新体验：性能更强（电驱扭矩更大、响应更快，加速和越野攀爬能力超越传统燃油越野）、续航更灵活（增程版兼顾纯电经济性与长续航，解决越野场景补能痛点）、智能更先进（透明底盘、智能驾驶辅助等配置，让越野更安全、更轻松）、体验更舒适（空气悬挂+豪华内饰，平衡越野性能与日常舒适性）。

在传统燃油越野车向电动化转型的关键节点，猛士917以其全面的产品力，证明了电动越野不仅能继承传统燃油越野的硬核性能，更能通过智能科技与电动化技术，创造出超越传统的全新体验。对于追求极致越野性能又注重科技体验的消费者而言，猛士917无疑是传统燃油越野车的理想替代选择。