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奥德赛的高速噪音可能是整个噪音中比较短的一扇门，主要是高速行驶的胎噪和风燥。根据专业工具的测试，当奥德赛的速度达到120公里/小时时，噪音值显示超过70分贝。当然，测试值仍受相对较大的环境因素影响，仅供参考。本田奥德赛的噪音隔绝做的不是很 阅读全文>>
说实在话，不算大。我目前皇冠，雷克萨斯，奥德赛换着开。奥德赛肯定是噪音最大的，但是还能接受，比皇冠大不太多。高速还没试 我昨天去试驾过雅阁，奥德赛，冠道。奥德赛驾驶感觉还行，但是乘坐感觉一般，后来放弃了。为了更好地发挥混动车型低噪音的优 阅读全文>>
1、奥德赛这款车混动在静音性方面做的还是不错的，噪音不大。2、得益于i-MMD混合动力系统的工作原理，传入车内的噪音有了相对明显的改善。除此之外，广汽本田对奥德赛锐·混动加入的更多静音处理手段也相应的提升的整车的NVH表现，譬如通过增加前 阅读全文>>
奥德赛噪音怎么解决对于发动机噪音，可以在引擎盖下贴一层薄膜——一种先进的吸音泡沫声学材料，可以吸收和消耗大量的发动机噪音，同时可以抑制引擎盖的振动，阻挡发动机散发的热量，有效率达到97%，同时可以保护漆面不被长期高温损坏。这种噪音通 阅读全文>>
想给汽车做个四门止振隔音多少钱至2021年8月，四门做隔音要看单层还是双层，价格差一倍，单层一扇门连工时费150，四门做单层就是150*4600，双层就是1200。其实给汽车轮胎做隔音大概需要800元到1200元左右，这个费用仅供 阅读全文>>
大众Viran的推出，让原本安静的合资MPV市场顿时热闹起来。并不是大众的车型有多好，而是大众的品牌力比较强，车型定位也相当准确。今年，别克快速调整，推出全新别克GL8，提升竞争力。本田汽车似乎低调了很多。要知道本田汽车旗下的本田艾力逊和本 阅读全文>>
毫无疑问，今年对于国内合资MPV市场来说，真的是“大年”。毕竟无论是从外观到量产上市经历了近两年时间的丰田塞纳和起亚嘉华，还是发展迅速的现代库斯图，都是现阶段热议的对象。然而，即使“打滚”趋势如此严重，丰田赛纳依然有“加价提车”的底气，却引 阅读全文>>
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