2017法兰克福车展过百款新车汇 豪门齐聚

　　新款普拉多实车在2017法兰克福车展上正式亮相，作为中期改款车型，新车在向年轻化设计靠拢。随后，一汽丰田国产新款普拉多预计将于今年10月正式发布。

　　新款普拉多的前部整体造型更加硬朗阳刚，其前大灯、前保险杠以及前进气格栅进行了重新设计，大灯造型更加锐利，而前进气格栅的五竖条幅设计造型变得更加复杂，中网外边框改为了六边形，同时前保险杠的造型也更加棱角分明。由于是改款车型，新款普拉多的侧身与车尾部分变化不大，其仅针对尾灯组内部灯腔进行了改动。

　　内饰方面，新款普拉多采用了全新样式的四辐式多功能方向盘，仪表盘由双炮筒式改为了四圆式，同时新车还针对中控台T形区域进行了大幅度升级。包括空调出风口位置下移，以及大屏多媒体系统/空调功能区/越野功能控制区按键的重新布局等。此外，新车还采用了全新样式的挡把，同时一键启动按钮也由中控T形区移动到了驾驶员一侧。

　　座椅布局没变，依旧是2+3+2式7座布局，配置上则增加了全新的防碰撞预警系统。

　　新车还配备有托森机械式后桥差速器，拥有五种驾驶模式选择（标准、ECO、舒适、运动和运动+）。

　　新款普拉多日规版将搭载2.7L汽油和2.8T柴油发动机，匹配6速自动变速箱。而对于国产版新款普拉多而言，由于现款普拉多2.7L车型将于9月停产，且推出2.0T车型的传言也已经遭官方辟谣，因此即将推出的国产新款普拉多预计仅搭载3.5L V6自然吸气发动机。

　　在2017法兰克福车展上，雷克萨斯携旗下新款雷克萨斯IS300h闪亮登场，而该车最大亮点在于搭载混合动力系统。

　　新车依旧延续了雷克萨斯家族式设计语言，标志性的纺锤形前格栅搭配菱角犀利的“L”型日间行车灯，极具时尚气息。此外，新车前保险杠两侧采用了造型独特的“L”形通风口搭配上黑色涂装的轮圈，充满了视觉冲击力。

　　动力方面，新车的混合动力系统由一台2.5L自然吸气发动机与驱动电机组成，其中发动机最大功率为114kW（155PS），传动系统匹配E-CVT无级变速箱。

　　2017法兰克福车展上，新款本田Jazz（欧版飞度）正式在车展上亮相。新款Jazz的外观和内饰均有作出调整，而国产版飞度有望沿用这些新的设计。动力方面，新款Jazz将提供1.3L和1.5L两种动力可选。据悉，欧洲市场的Jazz是首次搭载这款1.5L发动机。

　　新款海外版Jazz外观的变化主要集中在前脸，进气格栅下方不再是一条贯穿左右大灯的镀铬饰条，整个前脸的镀铬饰件都变少了。灯区域的造型也有作调整，总体看上去整个前脸还是充满Solid Wing Face的味道。

　　新车运动氛围也营造得相当到位，比如前唇和后保险杠的红线、车尾的气流扩散器和16英寸的熏黑合金轮毂都是点睛之笔。新款海外版Jazz的内饰与现款车型相比没有什么变化，依然保持了Man Maximum Machine Minimum（乘员空间最大化，机械空间最小化）的优良传统。放下后排靠背，后备厢容积达到897L，后排魔术座椅依然支持4/6比例收放。

　　配置方面，新车科技配置也挺到位，标配定速巡航、自动前大灯和主动刹车安全系统，而后摄像头、无钥匙进入/启动、碰撞预警、车道偏离预警和交通标志识别等则在高配车型上出现。

　　动力方面，新款海外版Jazz将提供1.3L和1.5L两种动力可选，1.3L i-VTEC发动机最大功率75kW（102PS）；1.5L i-VTEC发动机最大功率96 kW（130 PS）。传动系统将匹配6速手动或经过优化的CVT无级变速箱。