性能车/超跑的舞台 日内瓦车展前瞻（下）

新车看点：夸张大胆的前脸设计，动力系统强悍：2.5T和3.5T。

　　据现代官方透露，新款捷尼赛思G80将在2020日内瓦车展正式发布，该车计划于2020年9月在韩国首先销售，然后在年内在美国市场推出。

　　新车外观采用全新设计风格，前脸装配造型酷似盾牌的大嘴式中网，搭配分体式前大灯组，视觉效果夸张、前卫。上下排布的两条腰线十分凌厉，横贯车侧。尾部造型风格偏向简约，尾灯样式与车头遥相呼应，内部加入环形LED灯带，点亮后极具辨识度。

　　动力方面，新车提供2.5T四缸涡轮增压和3.5T V6涡轮增压两款发动机，前者最大功率224kW（300PS），后者最大功率达到267kW（370PS）。驱动方式为后驱或四驱。

新车看点：源自EXP 100 GT概念车，预计将有不少科幻、超前的元素。

　　宾利Mulliner Bacalar即将在2020日内瓦车展正式发布，该车的设计灵感源自EXP 100 GT概念车，此前宾利官方曾发布了一个预告小短片。

 配图为宾利EXP 100 GT概念车。

　　短片中能看到宾利Mulliner Bacalar的部分细节，其采用溜背式车顶，尾部做了近似“小鸭尾”的设计，配备的轮毂是非常动感的“旋风”式样。据了解，该车由宾利个性化定制部门Mulliner的专业工匠手工打造而成，采用了大量符合可持续发展理念的材料。

　　宾利Mulliner Bacalar将会应用不少来自宾利EXP 100 GT概念车身上的元素，后者拥有复古的圆形大灯、夸张的大嘴式中网、富有竞技感的机盖和极其流线型的车身。车门是非常夸张的鸥翼门，车门与车顶部分一同开启，展开后最上部高度接近3米，这是在其它汽车上未曾有过的气场。

　　预计宾利Mulliner Bacalar将搭载6.0T W12双涡轮增压引擎，该机器目前被用在欧陆GT和飞驰上，最大功率为467kW（635PS）/6000rpm，峰值扭矩900N·m/1350-4500rpm。

新车看点：软顶敞篷的使用令优雅奢华的气息更浓。

　　阿斯顿·马丁Vantage Roadster将在2020日内瓦车展亮相。此前已公布了起售价，为191.8万元，将于2020年第二季度正式交付。

　　Vantage Roadster的外观设计语言与硬顶版Vantage基本相同，但有不少地方经过微调。比如前脸的“大嘴”， Vantage Roadster的进气格栅换装了网格状的样式，前杠的线条也更为圆润，与敞篷车优雅的气质相呼应。

　　与硬顶版车型最大的不同无疑是车顶，Vantage Roadster的软顶采用了轻巧的“Z”字折叠车顶机构，重量仅仅是60kg。在不高于50km/h的车速下，仅需6.8秒就可将车顶升起，收起时间则是6.7秒。随着车顶改变的，还有尾部的线条。对比于硬顶版，敞篷版车型的尾部线条更为平缓、舒展，更凸显了出修长的车身观感。

　　内饰部分，Vantage Roadster在设计、布局上与硬顶车型如出一辙，但如果想在晴朗的日子享受阳光，恐怕只有Vantage Roadster能满足需求。

　　阿斯顿·马丁Vantage Roadster沿用了Vantage硬顶版的4.0T V8双涡轮增压发动机，最大功率375kW（510PS），峰值扭矩685N·m，匹配采埃孚8速自动变速箱。此外，该车还搭载了自适应悬架、动态扭矩矢量分配、E-Diff（电子后差速器）等性能配置。

新车看点：设计彰显与众不同，1.8T推动小巧车身，性能出彩。

　　Renault集团旗下运动化品牌Alpine前不久在巴黎国际汽车节发表了全新概念车Alpine A110 SportsX Concept。该概念车基于A110车型升级打造，设计灵感源自1973年蒙特卡洛拉力赛中获胜的A110拉力赛车。2020日内瓦车展，该概念车实车将登台展示。

　　新车在量产版A110的基础上换装了更外抛的前、后翼子板，车身侧面贴上专属铭牌，车顶后方加装了滑板架，并安装上了两幅滑雪板，加上双色搭配的车身，整体视觉相当特别。

　　此为了突出Alpine的拉力血统，厂家选择了Alpine A110 Pure版本作为Alpine A110 SportsX Concept的原型。该概念车的动力来自1.8T涡轮增压发动机，最大功率185kW（252PS），峰值扭矩320N·m，官方宣称其0-100km/h加速仅为4.5s。

　　在2020日内瓦车展（上）、（下）两篇文章中，篇幅关系我们总共挑选了40款相对重磅、有看点的新车进行介绍，当中性能车就占据了“半壁江山”。今年日内瓦车展的精彩还远不止于这40款车型，届时我们将对该车展做详尽的报道，敬请关注。