奥迪新A4L/小鹏P7领衔 4月上市新车预览

　　上汽通用别克官方宣布，新款GL8 Avenir艾维亚将于4月12日公布售价。从命名方式中可以看出，新车基于别克GL8打造而来，相比普通版车型，GL8 Avenir将拥有更豪华的车内体验，让土豪们能够享受到最舒适的乘坐体验。

　　GL8 Avenir艾维亚配备专属的立体网状中网，以更大的体量感营造了向外侧扩张的视觉动势。中网样式灵感来自别克家族徽标中世纪贵族的锁子甲，以精美金属编织技法雕琢，结合参数化设计技术，使菱形格纹单体结构在角度转换与光线反射中呈现优雅韵律。

　　新车的Matrix矩阵式全LED晶钻大灯采用先进的ADM小模组单元系统，由8颗“钻石晶体”构成独特展翼灯型，镶嵌在格栅两侧，效果如高定珠宝般璀璨。根据路况和车速的不同，大灯能实现8种智能照明模式；ADB防眩目远光功能拥有18个远光照明分区，配合高清宽视前向摄像头，可显著提升夜间行车的视野。

　　Avenir艾维亚的专属全LED尾灯在设计上别具一格，光源由11颗“LED灯珠组成，灯内应用PAS像素式面光源技术，每个发光单元通过近万个像素点对光线的折射和反射来实现3D立体的面发光，呈现出更好视觉效果。　 

　　定位高端MPV，电动双侧滑门必不可少，而当电动滑移门徐徐开启，一道明亮的Avenir艾维亚专属迎宾光毯铺展开来，配合Avenir艾维亚专属照明迎宾踏板，彰显出迎客之道。尺寸方面，新车的长宽高分别为5219/1878/1799mm，轴距为3088mm。

　　新车内饰整体采用象牙白配色，中控面板上“浮雕”有车型专属的三维立体菱格波纹。双12英寸立屏将全液晶仪表盘与中控屏采用了贯穿式设计，同时，新车还提供了14英寸的HUD抬头显示器。

　　在互联配置方面，新车搭载eConnect 3.0互联系统，支持OTA远程升级、Apple CarPlay与百度CarLife智能手机映射，并整合了新一代OnStar安吉星系统。

　　动力方面，全新GL8 Avenir艾维亚六座版搭载代号LSY的2.0T涡轮增压发动机，最大功率169kW（230PS），满足国六b排放标准。

　　编辑点评：在国内高端商务MPV市场，丰田埃尔法、奔驰R级可谓一车难求，再加上雷克萨斯LM的推出，正式将豪华MPV这一热潮推到了顶峰。当然，别克这边肯定不会放弃这块蛋糕，于是把GL8 Avenir版也升级到了最新款。更高标准的选材工艺，实现出顶配之上的产品、服务超越，稍显内敛的豪华都将进一步帮助它打开高端商务市场的大门。

　　根据此前消息显示，长安欧尚X7 EV或将于4月底正式上市。新车早在今年1月10日就已发布，基于长安欧尚X7打造而来，定位为纯电动紧凑型SUV，NEDC综合续航里程达405km。

　　不同于燃油版车型，欧尚X7电动版前脸运用大尺寸六边形格栅封闭式设计，搭配矩阵式组合车灯，看上去设计非常别致。保险杠下方的光带式日间行车灯与仿进气口样式的造型相呼应，一定程度上增加了前脸的视觉冲击力。

　　新车在车尾处同样采用了矩阵式灯源组合，夜晚点亮时能够带来不错的辨识度。此外，在尾箱盖上新车还提供有“X7 EV”蓝白标识，表明其新能源车身份。

　　车身尺寸上，欧尚X7 EV长宽高分别为4705/1860/1720mm，轴距为2780mm。此外，新车将提供225/55 R18或235/50 R19的轮胎规格供消费者选择。

　　内饰方面，新车将标配悬浮式彩色触控大屏，集成在线导航、在线音乐/电台和智能语音交互功能。同时，车内还运用大量的软性材质进行包裹，打造出极具质感的内饰氛围。

　　新车将配备全液晶仪表、手机无线充电、电子手刹以及旋钮式换挡机构等。同时根据车型不同，还提供有倒车影像、前雷达、倒车雷达、窗框饰条、天窗、车顶行李架以及不同样式前格栅、轮圈等。值得一提的是，车辆配备了时下新潮的人脸识别功能，车主通过面部识别，便能启动车辆解锁功能。

　　动力方面，欧尚X7 EV将搭载一台型号为TZ220XS-EP15031电动机，最大功率150kW(204PS)，并配备磷酸铁锂动力电池组，NEDC综合续航里程为405km。同时，欧尚X7 EV将会提供舒适、运动、经济、自定义四种驾驶模式。

　　编辑点评：作为一款油改电车型，长安欧尚X7 EV继续传承了自主品牌车型的优势，那就是用丰富的车内配置来吸引购车消费者。如果说它的上市价格再有惊喜，势必会成为2020年新能源车市场的第一匹黑马。

　　日前，广汽传祺官方发布了一组传祺GS8S的渲染图，新车整体沿用了现款GS8方正硬朗的设计风格，前脸及车尾的细节设计则有所调整，时尚气息更浓。根据相关信息显示，传祺GS8S将于今年4月底正式上市。

　　不同于家族其它在售车型，传祺GS8S的前脸应用了全新的设计，竖向格局的“震天翼”中网颇有飞鹰展翅之姿，给人一种“振翅高飞、 强势向上”之感。

　　新车侧面与GS8的区别在车身线条上，其下腰线飞跃上扬，纵横驰骋间为车侧视觉感受增添了几分率性与活力。而GS8的车身设计则偏向沉稳，车尾的造型GS8S与GS8大体一致，GS8标志性的双“U”型隧道式LED尾灯也出现在GS8S上。两车后杠的稍有不同，GS8S后杠下部的银色护板面积变得更大。

　　根据国家工信部公布的申报信息，传祺GS8S的长宽高分别为4740/1910/1775mm，轴距为2720mm。现款GS8的长宽高则是4835/1910/1765mm，轴距为2800mm，可以看到GS8S的尺寸比GS8略小。

　　动力方面，传祺GS8S将沿用GS8的动力总成，搭载代号为4B20J1的2.0T涡轮增压发动机，其最大功率185kW（252PS）/5250rpm，峰值扭矩390N·m/1750-4000rpm，匹配6挡手自一体变速箱，预计高配车型将提供四驱系统。

　　编辑点评：这一次的传祺GS8S，最大的亮点便是在外观上的改进，更加犀利的前脸造型也让新车看上去充满了霸气。从定位上来看，GS8S也是奔着取代GS7而来，关于这款车型的更多消息，我们网站也将持续跟进中，敬请期待。